Mercedes-AMG prépare pour 2026 un « superSUV » électrique qui vous coupera le souffle

Mercedes-AMG, la filiale de Mercedes-Benz spécialisée dans le développement de véhicules haute performance, s’apprête à commercialiser à court terme un « superSUV » doté de plus de mille chevaux. C’est du moins ce que suggère un récent rapport. La société aurait apparemment pour objectif de le lancer sur le marché en 2026, dans l’intention de rivaliser directement avec l’Lotus Eletre et avec le futur SUV électrique à sept places que Porsche développe actuellement.

Comme on pouvait s’y attendre, un véhicule de ce type, positionné au sommet de la gamme, ne sera pas du tout bon marché. On peut donc tenir pour acquis que son prix atteindra les six chiffres.

AMG utilisera pour ce projet le tout nouveau groupe motopropulseur développé par Yasa, une entreprise basée à Oxfordshire (Royaume-Uni) qui a été rachetée par Mercedes-AMG il y a trois ans. Ce moteur électrique serait capable de délivrer jusqu’à 486 chevaux et 800 Nm de couple, pour un ensemble pesant moins de 27 kg.

La plateforme choisie par Mercedes-AMG pour ce « SuperSUV » sera également entièrement nouvelle, connue sous le nom d’AMG.EA. L’une des caractéristiques les plus marquantes de cette nouvelle plateforme est qu’elle permet d’intégrer jusqu’à quatre de ces moteurs. Il n’est toutefois pas exclu que des versions d’entrée de gamme avec un ou deux moteurs électriques existent.

En ce qui concerne l’architecture électronique de ce nouveau SUV, on peut tenir pour acquis qu’elle fonctionnera en 800 V. Quant au bloc de batteries haute performance, il sera capable de fournir une quantité considérable d’énergie en un instant, grâce à la chimie améliorée de ses cellules à anode de silicium développées par la société Sila.

Quelles seront les prochaines étapes de la société ?

Mercedes-AMG prévoit de présenter un premier prototype de son nouveau « superSUV » dans un avenir proche, pour lancer finalement sa production en série vers 2026. Les dimensions de ce véhicule, par ailleurs, devraient être assez proches de celles du prototype Vision AMG présenté par la société en 2022, dépassant les cinq mètres de longueur et avec un empattement d’environ trois mètres.

À l’intérieur du véhicule, on sentira apparemment la patte d’AMG, ce qui lui permettra de se distinguer des autres modèles de Mercedes-Benz. Le système d’exploitation du système multimédia du véhicule sera également exclusif. Actuellement en développement, les ingénieurs d’AMG le désignent en interne sous le nom d’AMG.OS.

Enfin, précisons que la production de ce futur « superSUV » de Mercedes-AMG sera réalisée dans l’usine principale de Mercedes-Benz à Sindelfingen (Allemagne).