Mercedes-Benz C160, nowy najniższy poziom w gamie

Mercedes-Benz ogłosił wprowadzenie nowego silnika do gamy Klasy C. Chodzi o C160, który zajmuje pozycję najtańszej wersji, dotychczas zarezerwowanej dla C180.

Jest to silnik benzynowy, przeznaczony dla kupujących, którzy nie potrzebują dużych osiągów.

C160 jest wyposażony w czterocylindrowy rzędowy silnik z turbodoładowaniem. Dzięki mocy 130 KM C160 różni się od C180 o 26 KM. Nie znamy jeszcze danych dotyczących osiągów, ale wydaje się, że mały silnik nie zawiedzie, zapewniając wystarczające parametry do normalnego użytkowania.

Ten silnik może współpracować wyłącznie z 6-biegową manualną skrzynią biegów, co wyklucza połączenie z doskonałą 7-biegową automatyczną skrzynią 7G-TRONIC PLUS, zarezerwowaną dla mocniejszych wersji. Może być oferowany zarówno w nadwoziu sedan, jak i kombi, co daje bardzo kompletny pojazd do różnych zastosowań.

Poza tym C160 niczym nie ustępuje swoim odpowiednikom w gamie. Może być wyposażony na równie wysokim poziomie, korzystając z całej technologii nowej generacji Klasy C, z tak interesującymi elementami jak aktywne zawieszenie, wyświetlacz Head-Up Display czy inteligentne reflektory Full LED.

Ceny C160 są już znane, przynajmniej w Niemczech, i prawdopodobnie będą bardzo zbliżone do tych na rynku hiszpańskim. W Niemczech C160 kosztuje 31 683 € w wersji sedan i 33 349 € w wersji kombi. Te ceny oznaczają oszczędność rzędu 2000 € w porównaniu z kolejnym silnikiem, a mamy nadzieję, że podobna różnica utrzyma się w Hiszpanii.

Źródło | Mercedes-Benz