Mercedes-Benz GLE; zastępca ML już jest tutaj

Jakiś czas temu Mercedes zapowiedziało, że zmieni nazewnictwo wszystkich swoich modeli dostępnych w sprzedaży.

W ten sposób wszystkie modele terenowe miałyby nazywać się GL, a następnie literą odpowiadającą ich segmentowi. Kilka miesięcy temu poznaliśmy pierwszy model z nowej gamy SUV-ów Mercedes, GLE Coupé, a dziś Mercedes prezentuje GLE, następcę obecnego ML.

GLE nie jest całkowicie nowym modelem, lecz liftingiem, przy którym wykorzystano okazję, by wprowadzić już nową nomenklaturę marki z gwiazdą. Dzięki temu model jest łatwo rozpoznawalny, z bardziej dynamicznym przodem, w stylu najnowszych konstrukcji marki. Grupy optyczne mają bardziej wydłużony, kroplowy kształt, a listwy zderzaków są teraz znacznie podobniejsze do tych z GLE Coupé.

Boczne nadwozie jest praktycznie identyczne z obecnym ML – przypomnijmy, że podwozie/struktura się nie zmienia – natomiast z tyłu pojawiają się nowe lampy oraz bardziej estetyczny zderzak ze zintegrowanymi wylotami układu wydechowego.

Wnętrze także zmieniono minimalnie, choć GLE otrzymuje wielofunkcyjną kierownicę o ulepszonym wzornictwie, a także bardziej zaawansowany i łatwiejszy w obsłudze system multimedialny. Dodano również nowe kolory obić i wykończeń, aby wnętrze GLE było jak najbardziej komfortowe i atrakcyjne.

Pod względem mechanicznym GLE stanowi krok naprzód w stosunku do ML, przyjmując najnowsze silniki, jakie Mercedes opracowało. W wersjach benzynowych można wybrać między jednostką 3.0 V6 Biturbo o mocy 333 KM i 480 Nm (GLE 400), jednostką 4.7 V8 Biturbo o mocy 435 KM i 700 Nm (GLE 500) oraz flagową opcją gamy, GLE 63 AMG S, napędzanym silnikiem 5.5 V8 Biturbo o mocy 585 KM i 760 Nm. W wersjach diesla są dwie znane opcje: 2.1 czterocylindrowy o mocy 204 KM (GLE 250d) oraz 3.0 V6 o mocy 258 KM i 620 Nm (GLE 350d).

Po raz pierwszy w SUV-ie Mercedes będzie można kupić wariant hybrydy plug-in, nazywany GLE 500e, o łącznej mocy 442 KM i maksymalnym momencie obrotowym 650 Nm. Zasięg w trybie elektrycznym wyniesie 30 km, a homologowane średnie zużycie paliwa – 3,3 litra na 100 km.

Źródło | Mercedes-Benz