MG Motor ogłosi jeszcze tego lata lokalizację swojej pierwszej europejskiej fabryki

MG Motor, jedna z marek chińskiego giganta SAIC, planuje tego lata ujawnić lokalizację swojej pierwszej fabryki produkcyjnej na terenie Europy, według źródeł zbliżonych do firmy. Producent wydaje się już bardzo dobrze wiedzieć, jakie cechy musi spełniać potencjalna lokalizacja na kontynencie, a które nie spełniają wymagań.

Z drugiej strony MG Motor wydaje się odrzucać możliwość zakupu istniejącej już fabryki, mimo że ofert z pewnością nie brakuje. Firma jednak woli rozpocząć ten nowy projekt od zera.

Według niedawnych doniesień ogłoszenie może nastąpić w ciągu najbliższych miesięcy. Nowa fabryka MG Motor będzie początkowo miała zdolność produkcyjną 100 tys. pojazdów rocznie i rozpocznie działalność w ciągu 12–16 miesięcy od uzyskania ostatecznej zgody, która jeszcze nie została wydana. Firma rozważa także budowę w późniejszym czasie drugiej fabryki o takiej samej zdolności produkcyjnej w innej lokalizacji, zamiast podwajania zdolności produkcyjnej pierwszego zakładu.

Zainteresowanie MG Motor produkcją w Europie ma długą historię

Chociaż nałożenie przez Unię Europejską specjalnych ceł na import pojazdów elektrycznych z Chin sprawia, że produkcja w Europie jest dla firmy praktycznie koniecznością, to SAIC od dawna deklarował swój zamiar produkcji modelu MG4 na tym rynku.

Latem 2024 roku północna Hiszpania, zwłaszcza Galicja, wyłoniła się jako wyróżniający się kandydat ze względu na doskonałe połączenia morskie z Wielką Brytanią, najważniejszym europejskim rynkiem dla MG. Kilka miesięcy później nałożenie przez Unię Europejską specjalnego cła w wysokości 35,3 procent na SAIC skłoniło chiński rząd do wykluczenia inwestycji w tych europejskich krajach, które poparły tę decyzję, co mogło wyeliminować wielu rywali.

Pod względem sprzedaży MG Motor jest jednym z najbardziej udanych producentów kontrolowanych przez Chiny w Europie, sprzedając 243 395 pojazdów w 2024 roku, w tym elektrycznych, hybryd plug-in i tradycyjnych hybryd. Oczekuje się także wzrostu sprzedaży firmy po niedawnej premierze odnowionego MG4. Nie można też zapomnieć, że model MG S5 EV, następca MG ZS EV, jest już gotowy do wprowadzenia na rynek europejski.