MG Motor, bu yaz Avrupa'daki ilk fabrikasının konumunu açıklayacak
İspanya, MG Motor’un Avrupa’daki yeni fabrikasına ev sahipliği yapabilecek aday ülkeler arasında yer alıyor; ancak Macaristan ve Çekya gibi önemli rakipler de bulunuyor.
Çinli dev SAIC’ın markalarından biri olan MG Motor, kulağa gelen bilgilere göre bu yaz kıtada ilk üretim tesisinin konumunu açıklamayı planlıyor. Üretici, kıtadaki olası bir yer seçiminin hangi özellikleri taşıması gerektiği konusunda şimdiden net bir fikre sahip gibi görünüyor; hangi yerlerin gereklilikleri karşılamadığı de belirlenmiş durumda.
Diğer yandan MG Motor, halihazırda faaliyette olan bir üretim tesisi satın alma seçeneğinden vazgeçmiş görünüyor; oysa bu yönde teklifler eksik değil. Ancak şirket, bu yeni projeye sıfırdan başlamayı tercih ediyor.

Son dönemdeki bazı haberlere göre duyuru önümüzdeki aylarda gerçekleşebilir. MG Motor’un yeni üretim tesisi başlangıçta yılda 100 bin araçlık bir üretim kapasitesine sahip olacak ve nihai onay alındıktan sonra, henüz verilmemiş olan bu onayın ardından 12 ila 16 ay içinde faaliyete geçecek. Şirket ayrıca, ilk tesisin üretim kapasitesini iki katına çıkarmak yerine, ileride aynı kapasitede ikinci bir tesis kurmanın da değerlendirmesini yapıyor.
MG Motor’un Avrupa’da üretim yapma ilgisi uzun zamandır var
Avrupa Birliği’nin Çin’den ithal edilen elektrikli araçlara uyguladığı özel gümrük vergileri, şirketi neredeyse Avrupa’da üretim yapmak zorunda bırakmış durumda. Ancak gerçek şu ki SAIC, MG4’ü bu pazarda üretme niyetini uzun süre önce dile getirmişti.
2024 yazında, başta Galiçya olmak üzere İspanya’nın kuzeyi, MG’ın en önemli Avrupa pazarı olan Birleşik Krallık ile olan güçlü deniz bağlantıları nedeniyle öne çıkan bir aday olarak ortaya çıktı. Birkaç ay sonra, Avrupa Birliği’nin SAIC’a yüzde 35,3 oranında özel bir gümrük vergisi uygulaması, Çin hükümetini bu önleme destek veren Avrupa ülkelerine yapılacak yatırımlardan vazgeçmeye yöneltti; bu durum birçok rakibin yarış dışı kalmasına yol açmış olabilir.

Satış rakamları açısından MG Motor, Avrupa’da Çin kontrolündeki en başarılı üreticilerden biri; 2024 yılında 243.395 araç satışı gerçekleştirdi. Bu satışlar elektrikli, şarj edilebilir hibrit ve konvansiyonel hibrit modelleri kapsıyor. Ayrıca, yenilenen MG4’ün yakın zamanda tanıtılmasının ardından şirketin satışlarında bir artış beklenmekte. Bunun yanı sıra, ZS EV’nin halefi olan MG S5 EV’nin de Avrupa pazarına girmeye hazır olduğunu belirtmek gerekir.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik