MG4 Electric trafi na rynek europejski pod koniec 2022 roku

Właśnie zaprezentowano nowy model marki MG, który trafi na rynek europejski i który ma zaoferować bardzo interesujący samochód elektryczny w kompaktowym formacie. MG4 Electric to europejska wersja chińskiego MG Mulan, dostosowana do europejskich gustów, która pojawi się w ostatnim kwartale tego roku.

Kompaktowy elektryk ma długość 4287 mm, szerokość 1831 mm i wysokość 1504 mm. Kompaktowe wymiary pozwalają mu świetnie poruszać się po miejskich ulicach. Wnętrze zapewnia komfort i wygodę dla pięciu pasażerów, którzy mogą podróżować bez obaw o pojemność bagażnika.

Kompaktowe wymiary dzięki jego architekturze

MG4 Electric jest zbudowany na modularnej, skalowalnej platformie SAIC, przeznaczonej specjalnie dla pojazdów elektrycznych. Platforma ta oferuje napęd na tylną oś i rozkłada masę w proporcji 50:50, dzięki czemu prowadzenie jest optymalne i bardziej kontrolowane. Bateria ma bardzo kompaktową i smukłą konstrukcję, ponieważ mierzy zaledwie 110 mm wysokości. Dzięki temu może być umieszczona w podłodze, a jej smukłość sprzyja niskiej sylwetce modelu. Bateria One Pack, bo tak się nazywa, jest bardzo praktyczna dzięki poziomemu ułożeniu jej ogniw.

Konstrukcja platformy oraz ta konstrukcja baterii pozwalają stosować baterie od 40 kWh do 150 kWh. Ponadto oferują możliwość zastosowania baterii o ograniczonej mocy, którą w razie potrzeby można wymienić na akumulator o większej pojemności, aby zwiększyć zasięg.

Charakterystyka MG4 Electric

MG4 Electric będzie oferowany w Europie z dwoma pakietami baterii. Wersja podstawowa będzie wyposażona w baterię 51 kWh, natomiast druga będzie miała baterię 64 kWh. Zasięg wyniesie 350 i 450 kilometrów w cyklu WLTP. W pierwszym przypadku silnik ma moc 125 kW, czyli 167 KM. W drugim silnik ma 150 kW, co odpowiada mocy 200 KM.

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi 8 sekund, a prędkość maksymalna to 160 km/h. Marka nie wyklucza jednak rozszerzenia oferty modelu o nowe wersje z innymi bateriami, a nawet z napędem na wszystkie koła. Na razie MG4 Electric przechodzi testy wytrzymałościowe, podczas których przejedzie około 120 000 kilometrów, zanim trafi na rynek.