O MG4 Electric chegará ao mercado europeu no final de 2022

Acaba de ser apresentado o novo modelo da marca MG, que chegará ao mercado europeu e que promete oferecer um carro elétrico muito interessante em formato compacto. O MG4 Electric é uma versão europeizada do MG Mulan chinês, adaptada ao gosto europeu e que chegará durante o último trimestre deste ano.

O compacto elétrico tem um comprimento de 4.287 mm, uma largura de 1.831 mm e 1.504 mm de altura. Dimensões contidas que lhe permitem circular muito bem nas ruas da cidade. O habitáculo oferece conforto e comodidade para os cinco ocupantes, que podem viajar sem se preocupar com a capacidade da mala.

Dimensões contidas graças à sua arquitetura

O MG4 Electric está montado sobre a plataforma modular escalável da SAIC, específica para veículos elétricos. Esta plataforma oferece tração traseira e distribui o peso 50:50, para uma condução ótima e mais controlada. A bateria tem um design muito compacto e fino, pois mede apenas 110 mm de altura. Isto permite que fique posicionada no piso e a sua finura favorece a altura do modelo. A bateria One Pack, que é a sua designação, é muito prática devido à disposição horizontal das suas células.

O design da plataforma, juntamente com esta conceção, permite utilizar baterias de 40 kWh até 150 kWh. Além disso, oferece a possibilidade de utilizar uma bateria com potência contida, mas substituí-la por uma de maior capacidade caso seja necessário para aumentar a autonomia.

As características do MG4 Electric

O MG4 Electric será oferecido na Europa com dois pacotes de bateria. A versão de entrada contará com uma bateria de 51 kWh, enquanto a segunda oferecerá a bateria de 64 kWh. As autonomias previstas serão de 350 e 450 quilómetros em ciclo WLTP. No primeiro caso, o motor tem uma potência de 125 kW, equivalentes a 167 CV. No caso da segunda opção, o motor é de 150 kW, que corresponde a uma potência de 200 CV.

A aceleração de 0 a 100 km/h situa-se nos 8 segundos e a sua velocidade máxima é de 160 km/h. Contudo, a marca não descarta aumentar a oferta do modelo com novas versões, que equiparão outras baterias e poderão até ter tração integral. Por enquanto, o MG4 Electric está a realizar testes de resistência, que o levarão a percorrer cerca de 120.000 quilómetros antes de chegar ao mercado.