MINI Cooper SE Resolute Edition teraz w nowym kolorze i z nowymi systemami wspomagania kierowcy

MINI rozpoczęło 2022 rok od prezentacji szeregu specjalnych edycji obejmujących całą ofertę modelową, które były stopniowo wprowadzane przez cały rok. Jedną z nich, która przeszła modernizację, jest edycja “Resolute“, dostępna dla Coopera i jego wersji elektrycznej Cooper SE. To właśnie dla tej ostatniej pojawiają się teraz nowości.

Początkowo specjalna edycja Resolute dla Coopera SE wyróżniała się zielonym lakierem Rebel Green na nadwoziu, w kontraście z białym Pepper White na dachu i obudowach lusterek. Teraz osoby zainteresowane tą edycją w modelu MINI Cooper SE mogą wybrać także biały kolor Nanuq White, nazwa zaczerpnięta z języka Inuitów, który będzie kontrastował z ciemnymi detalami zastosowanymi we wszystkich listwach zewnętrznych oraz z felgami 17-calowymi w wersji Tentacle Spoke Black.

Wnętrze MINI Cooper SE w edycji Resolute wyróżnia się liniami graficznymi tworzącymi wyrafinowany wzór w paski, które dodatkowo łączą się z błyszczącymi czarnymi wykończeniami w wariancie MINI Yours Leather Lounge. W wyposażeniu tej specjalnej edycji znajduje się także antracytowa tapicerka dachu, sportowa kierownica obszyta skórą Nappa oraz przeszklenia z ochroną przeciwsłoneczną.

Specjalna edycja Resolute dla MINI Cooper SE wyróżnia się nie tylko ekskluzywną stylistyką, ale także wyposażeniem standardowym, które od tego miesiąca obejmuje nowe elementy, takie jak MINI Driving Assistant. Pakiet ten zawiera systemy takie jak Active Guard, który hamuje pojazd przy prędkościach od 10 do 60 km/h, ostrzeżenie o zmianie pasa ruchu oraz aktywny tempomat, który automatycznie utrzymuje odstęp od poprzedzającego pojazdu przy prędkościach od 30 do 140 km/h.

Pod względem mechanicznym ta specjalna edycja nie wprowadza zmian w Cooperze SE, dlatego pod maską nadal znajduje się silnik elektryczny o mocy 184 KM i momencie obrotowym 270 Nm, współpracujący z baterią litowo-jonową o pojemności 32,6 kWh, która zapewnia zasięg 234 km według cyklu testowego WLTP. Warto pamiętać, że bateria może zostać w pełni naładowana w ciągu trzech i pół godziny przy mocy 11 kW.