Model Lamborghini Aventador S chce być jeszcze mocniejszy i bardziej efektowny... I to mu się udaje

Nowy rok zawsze przynosi nowości, a 2017 nie będzie wyjątkiem. Dlatego w salonach zobaczymy wiele nowych modeli, a także jeszcze odważniejsze wersje samochodów, które nie wymagają prezentacji. Lamborghini Aventador S ma podnieść rangę tego supersamochodu i sprawić, że jego osiągi będą jeszcze bardziej imponujące. Dzieje się tak również dzięki temu, że wygląd staje się jeszcze znacznie bardziej atrakcyjny, o ile to w ogóle możliwe.

Zacznijmy od aerodynamiki, która uległa poprawie dzięki zupełnie nowemu przodowi, pozwalającemu bez problemu przecinać powietrze. Ma on wygląd zbliżony do modelu podstawowego, ale jest bardziej wydajny. Również z tyłu zaszły zmiany: czarny dyfuzor, który opcjonalnie może być wykonany z włókna węglowego, oraz ruchomy spojler z trzema pozycjami, który dodatkowo poprawia zachowanie samochodu w zależności od jego konfiguracji. Potrójny wydech zapewnia charakterystyczny dźwięk, który zachęca do dania się ponieść emocjom.

Podwozie Aventadora S pozostaje niezmienione w porównaniu z oryginalnym modelem, ale dodano skrętną tylną oś. Pozwala to utrzymać stabilność i kontrolę przy niskich i średnich prędkościach, dzięki czemu samochód staje się bardziej zwrotny i posłuszny w prowadzeniu. Ponadto wprowadzenie tego systemu wymagało kilku zmian w regulacji amortyzatorów oraz w działaniu napędu na cztery koła i systemu ESP.

W nowym Lamborghini Aventadorze S wprowadzono nowy tryb jazdy. Do znanych już trzech trybów jazdy, Strada, Sport i Corsa, dołącza tryb EGO, który łączy ustawienia pozostałych trzech, aby zapewnić samochodowi lepszą efektywność. W tym trybie można modyfikować reakcję silnika, zawieszenia, prędkość zmiany biegów w zrobotyzowanej skrzyni ISR o siedmiu przełożeniach, układ kierowniczy, ESP oraz napęd na cztery koła, dzięki czemu każdy kierowca może pokonywać każdą trasę w dowolny sposób.

Wnętrze zachowuje formę i ideę myśliwca, co nadaje kabinie bardzo dynamiczny charakter, a tablica przyrządów przed kierowcą zmienia się w zależności od używanego trybu. Jeśli chodzi o silnik, nowy Lamborghini Aventador S otrzyma atmosferyczny blok V12, który rozpędza samochód do 100 km/h w 2,9 sekundy, osiągając prędkość maksymalną 350 km/h dzięki mocy 740 CV.

Średnia cena Lamborghini Aventadora S w Europie wyniesie 281 555 euro, a w Hiszpanii może być nieco wyższa. Zaskakujące, prawda?

Źródło | Lamborghini