Nadchodzi nowy Mercedes Klasy G, w którym łączy się klasyka z nowoczesnością

Zawsze jest trudno stworzyć nową generację pojazdu, który wyznaczył przełom dla marki, a tym bardziej jeśli chodzi o model o statusie ikony. Jednak gdy coś jest dobre, nie trzeba tego zmieniać zbyt wiele, przynajmniej pod względem estetycznym. Tak właśnie jest w przypadku nowego Klasy G, który zachowuje swoją istotę, ale wprowadza innowacje oferowane przez dzisiejszy rynek, zamieniając niemiecki model w jeden z najlepszych terenowych 4×4 wszech czasów.

Najczystszy i najbardziej tradycyjny terenowy pojazd marki z gwiazdą przechodzi odnowę, dając początek nowej generacji zdolnej do doskonałej równowagi między klasyką a nowoczesnością. Jednocześnie nowy G został powitany przez swojegoprzodka zachowanego w bursztynie, co nawiązuje do faktu, że inżynierowie firmy nadal wykorzystują pierwszą generację jako podstawę tego modelu. Łącząc nowoczesność z klasyką, oferuje szeroki wachlarz technologii, a jednocześnie zapewnia imponujące właściwości terenowe. To sprawia, że nowy Klasy G jest najbardziej wszechstronnym ze wszystkich generacji.

Pod względem estetycznym nie znajdziemy wielu zmian, ponieważ Klasa G charakteryzuje się zachowaniem zamrożonego w czasie wyglądu zewnętrznego, co stanowi o jej istocie. Można jednak dostrzec nową przednią atrapę chłodnicy, która przyjmuje nowy wzór i nadaje pojazdowi znacznie bardziej nowoczesny i aktualny wygląd. Z przodu znajdziemy także nowe reflektory, w których dominują diodowe światła LED, nadające pojazdowi świeży charakter.

Jeśli chodzi o tył, nie ma istotnych zmian, jedynie zmodernizowano lampy tylne, aby całość nie odstawała. Krótko mówiąc, niemiecka firma zadbała o to, by Klasa G była na czasie, nie naruszając i nie psując jej tradycyjnej estetyki, która zachwyca na całym świecie. Warto podkreślić, że ten nowy 4×4 znacznie się powiększył, oferując więcej miejsca dla pasażerów. Ponadto Mercedes wykorzystał wszystko, czego nauczył się w ostatnich latach, i wyposażył najbardziej zadziorny terenowy pojazd we wnętrze godne Klasy S.

Klasa G zawsze dostosowuje się do kanonów marki i tym razem nie miało być inaczej. We wnętrzu znajdziemy deskę rozdzielczą zdominowaną przez dwa duże poziome ekrany o przekątnej 12,3 cala, które przekazują kierowcy wszystkie informacje. Pozwalają one wyświetlać wszystko, co związane z zestawem wskaźników i systemem infotainment. Jednocześnie pozostaje wierna przeszłości i zachowuje pewne istotne elementy charakterystyczne dla Klasy G.

Najwięcej zmian w tym nowym G widać bez wątpienia w sferze mechanicznej. Mercedes zapewnia, że jego nowy 4×4 nie tylko radzi sobie lepiej w terenie, ale także na każdej drodze. Dzieje się tak, ponieważ pojazd jest znacznie zwinniejszy i bardziej dynamiczny. Posiada nowe zawieszenie opracowane wspólnie z GmbH, oferujące układ podwójnych wahaczy, co jest idealne, by wyjść obronną ręką z trudnej sytuacji. Jednocześnie jako opcję można zamówić zawieszenie adaptacyjne, przeznaczone dla bardziej wyprawowych klientów.

Nowy Klasa G oferuje różne tryby jazdy dzięki systemowi DYNAMIC SELECT. Ten system pozwala wybrać między trybami Eco, Comfort, Sport lub Individual, w zależności od stylu jazdy, jaki chcemy przyjąć. Jednak Mercedes dodał piąty tryb, nazwany G-Mode. Tryb ten został pomyślany do pokonywania najbardziej odludnych terenów, co Klasa G wykonuje bez trudu dzięki zastosowaniu reduktora i blokady mechanizmu różnicowego.

Pod względem mechanicznym na razie dostępny jest tylko wariant G 500, wyposażony w benzynowy silnik 4.0 V8 zdolny do rozwinięcia 422 KM i 610 Nm momentu obrotowego. Wszystkie wersje Klasy G będą współpracować z automatyczną skrzynią biegów z podwójnym sprzęgłem i dziewięcioma przełożeniami, która zachowuje się wzorowo.

Nowa Klasa G przychodzi, by zostać, i jednocześnie nadal wyraźnie pokazuje, czym jest jej istota. Bez wątpienia terenowy pojazd Mercedes jest jednym z dzisiejszych 4×4, które wciąż oferują czysto terenowe możliwości, jednak wszystko ma swoją cenę , a cena nowej Klasy G w Niemczech wynosi 107 040 euro, które będzie można zapłacić od maja.