Появился новый Mercedes Clase G, в котором сочетаются классика и современность

Всегда непросто создать новое поколение автомобиля, который стал переломным моментом для марки, а тем более если речь идёт о культовой модели. Однако когда что-то хорошо, не нужно его сильно менять, по крайней мере внешне. Именно это и произошло с новым Clase G, который сохранил свою сущность, но получил инновации, которые предлагает современный рынок, что делает немецкую модель одним из лучших внедорожников всех времён.

Самый чистый и традиционный внедорожник фирмы со звездой обновляется, давая начало новому поколению, способному обеспечить идеальный баланс между классикой и современностью. Одновременно новый G встречает свой прародитель, сохранённый в янтаре, что намекает на то, что инженеры компании по-прежнему используют первое поколение как фундаментальную основу этой модели. В контрасте между современным и классическим он получил обширный технологический арсенал и при этом способен предложить впечатляющие внедорожные возможности. Это делает новый Clase G самым универсальным из всех поколений.

С точки зрения дизайна значительных изменений немного, ведь Clase G отличается тем, что его внешний облик как будто застыл во времени, и это составляет его суть. Тем не менее можно заметить новую переднюю решётку радиатора, которая получила дизайн и придаёт облику более современный и актуальный вид. В передней части также появились новые фары, в которых используются светодиодные огни, придающие свежесть облику.

Что касается задней части, существенных изменений нет: просто модернизированы задние фонари, чтобы весь облик смотрелся гармонично. Короче говоря, немецкая фирма позаботилась о том, чтобы обновить Clase G, не нарушая и не портя его традиционную эстетику, которая покоряет весь мир. Стоит отметить, что этот новый внедорожник заметно вырос, предлагая больше места для пассажиров. С другой стороны, Mercedes объединил всё, что было освоено за последние годы, и наделил самый свирепый внедорожник интерьером, характерным для Clase S.

Clase G всегда следует канонам марки, и на этот раз не стало исключением. В салоне находится приборная панель, которой управляют два больших горизонтальных дисплея диагональю 12,3 дюйма, передающих водителю всю информацию. Они позволяют отображать всё, что касается приборной панели и мультимедийной системы. В то же время он верен прошлому и сохраняет определённые ключевые элементы Clase G.

Больше всего изменений в этом новом G, без сомнения, на уровне механики. Mercedes утверждает, что его новый внедорожник лучше не только на бездорожье, но и на любой дороге. Это связано с тем, что он стал гораздо более маневренным и динамичным. Он получил новую подвеску, разработанную совместно с GmbH, с системой двойных рычагов, что идеально подходит для того, чтобы выйти сухим из воды в сложной ситуации. Кроме того, по желанию можно заказать адаптивную подвеску, предназначенную для более приключенческих клиентов.

Новый Clase G предлагает различные режимы движения, благодаря DYNAMIC SELECT. Эта система позволяет выбрать Eco, Comfort, Sport или Individual в зависимости от того, какой стиль вождения мы хотим. Однако Mercedes добавил пятый режим, названный G-Mode. Он предназначен для преодоления самых труднодоступных местностей, что просто для Clase G благодаря использованию понижающей передачи и блокировке дифференциала.

С точки зрения механики, пока что доступна только версия G 500, оснащённая бензиновым двигателем V8 объёмом 4,0 литра мощностью 422 CV и крутящим моментом 610 Нм. Все версии Clase G будут оснащаться автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и девятью ступенями, которая демонстрирует образцовую работу.

Новый Clase G пришёл надолго и одновременно продолжает ясно показывать свою сущность. Безусловно, внедорожник от Mercedes — один из современных полноприводников, сохраняющих чисто внедорожные возможности, однако всё имеет свою цену , и цена нового Clase G в Германии составляет 107 040 евро, которые можно будет оплатить начиная с мая.