Der neue Mercedes Clase G ist da, wo Klassisches auf Modernes trifft

Es ist immer schwierig, eine neue Generation eines Fahrzeugs zu entwickeln, das für die Marke einen Wendepunkt darstellte, und noch mehr, wenn es sich um ein legendäres Modell handelt. Wenn etwas gut ist, muss man es jedoch nicht stark verändern, zumindest nicht optisch. Genau das ist beim neuen Clase G geschehen, der sein Wesen unverändert beibehält, aber mit den Innovationen des heutigen Marktes ausgestattet wird und das deutsche Modell zu einem der 4×4 schlechthin aller Zeiten macht.

Das reinste und traditionellste Geländefahrzeug des Sternenhauses wird erneuert, und bringt eine neue Generation hervor, die ein perfektes Gleichgewicht zwischen Klassischem und Modernem bietet. Gleichzeitig wurde der neue G von seinem in Bernstein konservierten Vorfahren begrüßt, was darauf hindeutet, dass die Ingenieure des Hauses die erste Generation weiterhin als grundlegende Basis dieses Modells nutzen. Als Kontrast zwischen Modernem und Klassischem bietet er eine breite technologische Palette und kann zugleich beeindruckende Geländeeigenschaften vorweisen. Dadurch wird der neue Clase G zum vielseitigsten aller Generationen.

Optisch gibt es nicht viele Veränderungen, denn der Clase G zeichnet sich dadurch aus, dass sein äußeres Erscheinungsbild zeitlos unverändert bleibt, und genau das macht seine Essenz aus. Doch ein neuer Kühlergrill ist erkennbar, der ein Design aufweist und dem Fahrzeug eine deutlich modernere und zeitgemäßere Ausstrahlung verleiht. Auch an der Front finden sich neue Scheinwerfer, die mit LED-Leuchten ausgestattet sind und dem Fahrzeug eine frische Ausstrahlung verleihen.

Am Heck gibt es keine wesentlichen Änderungen, lediglich die Rückleuchten wurden modernisiert, damit das Gesamtbild stimmig bleibt. Kurz gesagt hat der deutsche Hersteller dafür gesorgt, den Clase G auf den neuesten Stand zu bringen, ohne seine traditionelle Ästhetik zu stören oder zu beschädigen, die weltweit begeistert. Hervorzuheben ist, dass dieser neue 4×4 deutlich gewachsen ist und mehr Platz für die Passagiere bietet. Außerdem hat Mercedes alles, was in den letzten gelernt wurde, vereint und dem wildesten Geländewagen einen Innenraum verliehen, der einem Clase S würdig ist.

Der Clase G folgt stets den Maßstäben der Marke , und in diesem Fall sollte es nicht anders sein. Im Innenraum findet sich ein Armaturenbrett, das von zwei großen, horizontal angeordneten 12,3-Zoll-Bildschirmen beherrscht wird und dem Fahrer sämtliche Informationen übermittelt. Sie zeigen alles Wissenswerte zu Kombiinstrument und Infotainment-System. Gleichzeitig bleibt er der Vergangenheit treu und behält bestimmte wesentliche Elemente eines Clase G bei.

Die größten Veränderungen an diesem neuen G finden sich zweifellos in der Technik. Mercedes versichert, dass sein neuer 4×4 nicht nur im Gelände besser ist, sondern auf jeder Art von Straße. Das liegt daran, dass er sich als deutlich agileres und dynamischeres Fahrzeug präsentiert. Er verfügt über eine neue, gemeinsam mit GmbH entwickelte Federung mit einem Doppelquerlenker-System, ideal, um auch in heiklen Situationen souverän zu bestehen. Gleichzeitig kann als Extra eine adaptive Federung bestellt werden, die für abenteuerlustigere Kunden gedacht ist.

Der neue Clase G bietet verschiedene Fahrmodi, dank DYNAMIC SELECT. Dieses System erlaubt es, je nach gewünschtem Fahrstil zwischen Eco, Comfort, Sport oder Individual zu wählen. Darüber hinaus hat Mercedes einen fünften Modus integriert, der G-Mode genannt wird. Dieser Modus ist für die abgelegensten Gelände gedacht und dank des Einsatzes des Verteilergetriebes und der Differenzialsperre für den Clase G einfach zu bewältigen.

Mechanisch gibt es -vorerst- nur die Variante G 500, die einen 4,0-Liter-V8-Benzinmotor mit 422 CV und 610 Nm Drehmoment besitzt. Alle Versionen des Clase G werden mit einem Doppelkupplungsautomatikgetriebe mit neun Gängen kombiniert, das ein vorbildliches Fahrverhalten bietet.

Der neue Clase G ist gekommen, um zu bleiben, und zugleich um weiterhin deutlich zu machen, was sein Wesen ausmacht. Zweifellos ist das Geländefahrzeug von Mercedes eines der heutigen 4×4, das noch echte Offroad-Fähigkeiten bietet. Doch alles hat seinen Preis , und der des neuen Clase G beträgt in Deutschland 107.040 Euro, die ab dem Monat Mai bezahlt werden können.