Nowa odmiana wyposażenia Design & Tech dołącza do oferty Astry „Opel" z bogatym standardowym wyposażeniem
Astra „Opel” wita swoją nową odmianę wyposażenia Design & Tech, która oferuje nowe stylistyczne detale oraz interesujące, standardowe wyposażenie technologiczne

Choć jego prezentacja odbyła się na Salonie we Frankfurcie w 2019 roku, głęboki restyling, jaki Opel wprowadził w Astrze, dotarł do nas dopiero na początku 2020 roku. To model, który zresztą mieliśmy okazję przetestować dla Was zeszłego lata. Mimo że jest z nami już ponad rok, Astra nadal wprowadza nowości, takie jak ta, którą pokazujemy poniżej, wraz z wprowadzeniem nowej odmiany wyposażenia Design & Tech.
Dzięki tej nowej odmianie Design & Tech Opel chce nadać Astrze bardziej wyrafinowany, a zarazem sportowy wizerunek, uzupełniając go o całkiem interesujące standardowe wyposażenie. Dzięki temu na zewnątrz zobaczymy, że Astra otrzymuje kilka elementów nadwozia malowanych na czarno, takich jak obudowy lusterek, ramki szyb czy opcjonalnie dach w tym samym kolorze, a uzupełnieniem są 16-calowe felgi w kolorze szarym technicznym lub 17-calowe felgi w kolorze czarnym.
Wchodząc do wnętrza, Astra Design & Tech z Opel oferuje większy komfort zarówno kierowcy, jak i pasażerowi, którzy skorzystają z wielofunkcyjnych regulowanych foteli z mieszaną tapicerką z tkaniny i czarnej imitacji skóry Morrocana. Ponadto, w nawiązaniu do zewnętrznej linii, listwy wykończeniowe są wykonane w czarnym lakierze fortepianowym, a w drzwiach znajdziemy oświetlenie ambientowe, które podkreśla tę stylistykę po zmroku.
W standardowym wyposażeniu znajdziemy szeroki wybór elementów technologicznych, wśród których warto wyróżnić:
- Reflektory LED
- Asystent długich świateł i wykrywanie tuneli
- Czujnik deszczu
- Lusterko wsteczne z automatycznym przyciemnianiem
- System ostrzegania o kolizji z przodu z automatycznym awaryjnym hamowaniem
- Asystent utrzymania pasa ruchu
- Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa
- Przesuwny podłokietnik centralny z uchwytami na napoje
- Elektryczny hamulec postojowy
- System infotainment z 7-calowym ekranem dotykowym i łącznością z Apple CarPlay oraz Android Auto

Oprócz powyższego oraz dalszego wyposażenia, którym dysponuje, Astrę Design & Tech można jeszcze bardziej ulepszyć dzięki pakietowi Parking Tech za dodatkowe 200 euro, który obejmuje zaawansowany asystent parkowania, tylną kamerę cofania i elektrycznie składane lusterka. Ponadto system infotainment można rozbudować pakietem Multimedia Navi, który za 650 euro dodaje zintegrowaną nawigację w wysokiej rozdzielczości oraz rozszerzoną łączność przez USB, Bluetooth i MP3.
Pod względem mechaniki Astra Design & Tech może być wyposażona w silnik wysokoprężny o pojemności 1500 cm³ o mocy 105 i 122 KM, natomiast przy wyborze benzyny dostępny jest silnik o pojemności 1200 cm³ o mocy 110 i 130 KM.
Nowa Astra Design & Tech jest już dostępna w Hiszpanii, a jej cena zaczyna się od 23 300 euro z VAT.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro