Nowe BMW Serie 5 PHEV ma już wyposażenie i ceny dla Hiszpanii

Zaledwie kilka dni temu BMW zapowiedział przybycie wersji PHEV, czyli hybryd plug-in, nowego Serii 5, uzupełniając w ten sposób ofertę zelektryfikowanych wersji tej ósmej generacji, choć warto podkreślić, że nawet silniki spalinowe posiadają pewien stopień elektryfikacji, ponieważ wszystkie są wyposażone w technologię mild-hybrid 48 V.

Przybycie BMW Serie 5 PHEV jest bliskie, a właściwie można je już zamawiać, ponieważ ich dostawa do salonów jest planowana na przyszły miesiąc, listopad, dlatego marka oficjalnie ogłosiła cenę, jaką będą miały w naszym kraju. Przypomnijmy jednak, że Serie 5 PHEV będzie dostępna w dwóch wersjach: z jednej strony 530e, a z drugiej jako najmocniejsza opcja, 550e xDrive.

BMW 530e wyposażono w czterocylindrowy silnik o pojemności 2000 cm³ oraz silnik elektryczny o mocy 184 KM, zamontowany bezpośrednio w automatycznej skrzyni biegów Steptronic o 8 biegach, co daje łączną moc 299 KM i moment obrotowy 450 Nm. Dzięki tym parametrom przyspiesza do 100 km/h w 6,3 sekundy. Z kolei BMW 550e xDrive ma sześciocylindrowy silnik o pojemności 3000 cm³, a silnik elektryczny ma moc 197 KM, osiągając łączną moc 489 KM i moment obrotowy 700 Nm, co pozwala skrócić czas przyspieszenia do 100 km/h o 2 sekundy w porównaniu z 530e.

Oba modele wykorzystują tę samą baterię litowo-jonową o pojemności 19,4 kWh, umieszczoną pod podłogą, dzięki czemu zasięg w trybie wyłącznie elektrycznym wynosi dla 530e 103 kilometry, a dla 550e xDrive jest nieco niższy, maksymalnie 90 kilometrów. Bateria, której moc ładowania wzrasta do 7,4 kW w porównaniu z poprzedniczką, może ładować się sama podczas przyspieszania, hamowania i zwalniania, ale oczywiście można ją także podłączyć do gniazdka, wykorzystując jej maksymalną moc, aby naładować ją od 0 do 100% w 3 godziny i 15 minut; jeśli jednak użyjemy domowego gniazdka, czas ten wydłuża się do 11 godzin i 45 minut.

Oba modele są również dostępne w podstawowym wariancie wyposażenia, w którym standardowe wyposażenie zostało rozszerzone w porównaniu z wersjami spalinowymi. W ramach tego wyposażenia znajdziemy m.in. następujące elementy:

• Felgi 19 cali
• Driving Assistant
• Active Guard
• Parking Assistant
• Kontrola ciśnienia w oponach
• Ochrona akustyczna pieszych
• TeleServices
• Połączenie alarmowe
• Usługi ConnectedDrive
• Podgrzewane fotele
• Alarm
• Wewnętrzne oświetlenie LED
• Przednie i tylne reflektory LED
• BMW Live Cockpit Plus z BMW Curved Display
• BMW Interaction Bar
• BMW My Modes
• Klimatyzacja dwustrefowa
• Taca do bezprzewodowego ładowania
• Profesjonalny układ adaptacyjny podwozia (tylko 550e xDrive)
• Zintegrowany aktywny układ kierowniczy (tylko 550e xDrive)
• Profesjonalny kabel ładujący (tryb 3) do publicznych stacji ładowania o mocy do 22 kW

Jak mówiłem wcześniej, oba modele można już zamawiać, a ich ceny zaczynają się od 71 150 euro za 530e i od 88 250 euro za 550e xDrive.

Dane techniczne tego samochodu

SedanBMW Serie 516 wersji · od 63 450 €