新しいBMW Serie 5 PHEVの装備と価格がスペイン向けに発表された

ほんの数日前、BMW は、この8代目Serie 5の電動化モデルのラインナップを完成させるPHEV、つまりプラグインハイブリッドモデルの登場を発表した。なお、内燃機関モデルにも、すべてに48Vのマイルドハイブリッドシステムが搭載されているため、ある程度の電動化は施されている点も注目に値する。

BMW Serie 5 PHEVの発売は間近に迫っており、実際にすでに注文を受け付けている。販売店への入荷は来月11月に予定されているため、ブランドはスペインでの価格をすでに正式発表した。その前に、Serie 5 PHEVは2つのバージョンで展開されることを改めて確認しておこう。一つは530e、もう一つは最もパワフルなモデルとなる550e xDriveである。

BMW 530eは、2,000cc直列4気筒エンジンと184CVの電動モーターを組み合わせ、8速Steptronicオートマチックトランスミッションに直結されており、合計出力299CV、トルク450Nmを発生する。この数値により、0から100km/hまでの加速は6.3秒を実現する。一方、BMW 550e xDriveは3,000cc直列6気筒エンジンを搭載し、電動モーターは197CVで、合計出力489CV、トルク700Nmを実現し、530eと比べて0から100km/hまでの加速をさらに2秒短縮している。

両モデルは、床下に配置された19.4kWhの容量を持つリチウムイオンバッテリーを共有している。これにより、530eの完全電動モードでの航続距離は103km、550e xDriveはわずかに短く、最大90kmとなる。このバッテリーは、先代と比べて充電出力が7.4kWまで向上しており、加速・減速・制動の際に自ら充電することも可能である。もちろん外部からの充電にも対応しており、最大出力を利用すれば0から100%まで

3時間15分
• で充電できる。ただし家庭用コンセントを使用する場合は、

11時間45分

• に延びる。

また、両モデルとも基本仕様において、内燃機関モデルと比べて標準装備が大幅に充実している。この装備には、次のような要素が含まれる。

19インチアルミホイール

Driving Assistant

Active Guard

Parking Assistant

タイヤ空気圧コントロール

歩行者保護サウンド

TeleServices

緊急通報機能

ConnectedDriveサービス

電動調整式シートヒーター

アラーム

LEDインテリアライト

LEDヘッドライト＆テールライト

BMW Live Cockpit Plus（BMW Curved Display付き）

BMW Interaction Bar

BMW My Modes

デュアルゾーンエアコン

ワイヤレス充電トレイ

プロフェッショナル・アダプティブシャシー（550e xDriveのみ）

インテグラルアクティブステアリング（550e xDriveのみ）
最大22kWの公共充電ステーション対応のプロフェッショナル充電ケーブル（モード3）
§h81§
先に述べたとおり、両モデルはすでに注文を受け付けており、価格は530eが§h82§71,150ユーロ§h83§から、550e xDriveが§h84§88,250ユーロ§h85§からとなっている。

この車の諸元表

セダンBMW Serie 516 グレード · 63,450 € より