Nowe BMW Serii 3: w poszukiwaniu doskonałości

BMW bierze się do pracy i przedstawia nam ważne szczegóły wyczekiwanego nowego BMW Serii 3 G20, które, jak się wydaje, będzie oparte na modelu F30, który wyznaczał poprzednią generację i odniósł ogromny sukces.

Nowe, wyczekiwane BMW Serii 3 G20, czyli najbardziej prestiżowa i najsłynniejsza linia pojazdów BMW, ma za zadanie przewyższyć ogromny sukces, jakim była poprzednia generacja z modelami F30.

Modele F30 stanowiły najbardziej dynamiczną i najlepiej sprzedającą się generację samochodów w tym segmencie. Osiągnięcia absolutnie wyjątkowe i trudne do przebicia, dlatego oczekiwania są tak wysokie.

Nowe BMW Serii 3 trafi do sprzedaży w marcu 2019 roku w cenie od 40 200 USD i 33 610 funtów szterlingów, co przekłada się na około 38 000 €. Najbardziej podstawowym modelem będzie 320d, natomiast w Stanach Zjednoczonych modelem wejściowym będzie 330i.

Nowe modele będą nieco dłuższe od swoich poprzedników, z łączną długością 4709 mm. Będą także o 16 mm szersze i o 1 mm wyższe. Rozstaw kół również wzrósł o 41 mm, co czyni go najdłuższym w swojej klasie.

Pod względem wizualnym nowa gama G20 jest bardziej agresywna niż F30, głównie dzięki liniom dominującym w przedniej części i na atrapie chłodnicy. Klienci będą mogli wybierać spośród 2 niemetalicznych odcieni koloru oraz 10 lakierów metalicznych, wśród których znajdą się metaliczny Bronze Vermont oraz nowy metaliczny niebieski Portimao, dostępny wyłącznie w wersji M Sport.

Kompletne i „inteligentne” wnętrze

Zestaw technologii zastosowanych we wnętrzu nowego BMW Serii 3 nie ma sobie równych; w zamierzeniu ma stać się jednym z punktów odniesienia w tym zakresie.

Wyposażony będzie w inteligentnego asystenta opartego na sztucznej inteligencji, dzięki któremu, za pomocą poleceń głosowych, będziemy mogli zlecać czynności wpływające na pojazd oraz interakcję z jego systemem, a nawet połączyć się z chmurą i uzyskać informacje bez konieczności odrywania wzroku od drogi.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o tym asystencie, polecamy odwiedzić ten artykuł.

Wśród innych ciekawych opcji wnętrza znajdziemy aż 11 kolorów do personalizacji, oświetlenie ambientowe, wyświetlacz head-up, kamerę cofania, a nawet możliwość wyboru sportowej kierownicy ze skóry oraz BMW Live Cockpit o przekątnej 8,3 cala.

Wersja sportowa M będzie zawierać wszystkie wymienione wyżej dodatki, ale z pewnymi różnicami. Na przykład wyposażona zostanie w sportowe fotele, kierownicę i skrzynię biegów M, ekskluzywne elementy z aluminium, podgrzewane fotele oraz 12,3-calowy ekran wraz z nowym systemem operacyjnym BMW ID7.

Oczywiście wyposażony będzie we wszystkie najbardziej przydatne do tej pory systemy wspomagające jazdę oraz technologie takie jak e-call lub satelitarny system lokalizacji w czasie rzeczywistym, który m.in. pozwala uzyskiwać informacje o ruchu drogowym na bieżąco.

Samochody stworzone do czerpania radości z jazdy

Jeśli coś wyróżnia Serię 3, to zawsze były to wrażenia, jakie potrafiła przekazać kierowcy przez te wszystkie lata. Charakterystyczna dynamika napędu na tylną oś czy niepowtarzalny dźwięk jej silników.

Aby zachować, a nawet poprawić te wrażenia, nowe BMW Serii 3 będzie oferowane z szerokim wyborem jednostek napędowych, by sprostać wszelkim stylom jazdy.

Jeśli chodzi o 320d, mamy do czynienia z czterocylindrowym silnikiem Twin Power Turbo 2.0, który generuje łącznie 187 KM i 400 Nm momentu obrotowego. Potrafi przyspieszyć od 0 do 100 km/h w zaledwie 6,8 sekundy w wersji z automatyczną skrzynią biegów i 7,1 s w wersji manualnej, co są bardzo dobre wyniki jak na silnik wysokoprężny o takich parametrach.

Z kolei 330i ma 255 KM i 400 Nm momentu obrotowego, co pozwala mu osiągnąć 5,8 sekundy w przyspieszeniu od 0 do 100 km/h.

Sportowe wersje M Serii 3 będą oferowane z bardziej emocjonującymi jednostkami napędowymi, dla wszystkich miłośników prędkości i charakterystycznego napędu na tylną oś BMW.

M340i oraz M340i xDrive M Performance trafią na rynek wiosną 2019 roku. Będą wyposażone w rzędowe sześciocylindrowe silniki o mocy 382 KM i 500 Nm momentu obrotowego, osiągając 100 km/h w 4,2 sekundy.

Ceny

W Europie znamy na razie ceny jedynie trzech modeli:

320d: 38 000 €, 320 xDrive 43 000 € oraz 330i 45 500 €.