AMG GT Mercedes Samochody hybrydowe Sportowe
Nowe Mercedes-AMG GT 63 S E Performance: subtelne nowości w stylistyce i większe wyposażenie seryjne
Marka z gwiazdą właśnie zaprezentowała najnowszą aktualizację modelu GT 63 S E Performance, który otrzymał nowe elementy stylistyczne oraz bogatszy zakres wyposażenia
Po ostatniej edycji specjalnej, która chwaliła się przeniesieniem technologii z Formuły 1, Mercedes-AMG GT 63 S E Performance powraca do sprzedaży, tym razem w wersji po nowej aktualizacji, która delikatnie odświeża jego wygląd i zwiększa wyposażenie seryjne.
Wizualne nowości tej aktualizacji są subtelne, ale całkiem widoczne, jeśli przyjrzeć się szczegółom. Jego nowy zderzak ma teraz dolny wlot chłodzący cieńszy i smuklejszy, boczne wloty chłodzące o wyraźnie mniejszych rozmiarach niż w poprzedniej wersji oraz dodatkowy wlot chłodzący umieszczony tuż poniżej panamerykańskiej atrapy chłodnicy Mercedes-Benz.

Tył i profil bez zmian
Patrząc z boku i z tyłu, nowy GT 63 S E Performance pozostaje bez zmian jakiegokolwiek rodzaju, ponieważ zarówno felgi, jak i atletyczna linia dachu, tylny zderzak, dyfuzor, końcówki wydechu i tylne lampy są identyczne, dlatego rozpoznamy go tylko z przodu.
Jeśli chodzi o paletę kolorów, Mercedes-Benz dodał biały odcień o nazwie Opalite White Metallic, który w połączeniu z wieloma pakietami stylistycznymi (pakiet aerodynamiczny AMG, pakiet zewnętrzny z karbonu AMG, pakiet chromowanych elementów zewnętrznych AMG…) tworzy elegancki zestaw z odrobiną sportowego charakteru, konfigurowany według indywidualnych potrzeb.

Więcej wyposażenia seryjnego
Wewnątrz nowe sportowe coupé o czterech drzwiach posiada szklany dach i bezprzewodową ładowarkę, które są teraz standardem. Ponadto system MBUX został zaktualizowany i można go łączyć z seryjnym systemem dźwięku surround Burmester® lub opcjonalnym systemem High-End 3D Burmester®.
Dzięki niezmienionemu dwuturbodoładowanemu silnikowi V8 o pojemności 4,0 litra, 843 CV i 1400 Nm momentu obrotowego, zaktualizowany Mercedes-AMG GT 63 S E Performance otrzymuje w standardzie skrzynię biegów AMG SPEEDSHIFT MCT 9G, zmienny układ napędu na cztery koła AMG RIDE CONTROL+, ceramiczne hamulce AMG, aktywne tylne skrętne osie oraz reflektory multibeam.
Z tym wszystkim cena ogłoszona na razie (dla Niemiec) zaczyna się od 207.708,55 euro z podatkami.
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych