Nowe MG HS Hybrid+ rozpoczyna sprzedaż w Hiszpanii i poznajemy jego cenę

Zaledwie kilka dni temu MG ogłosiła, że gama jej modelu HS zostanie poszerzona o wersję z konwencjonalnym napędem hybrydowym (HEV) o nazwie Hybrid+, podążając śladem innych modeli marki, takich jak MG3 Hybrid+ i ZS Hybrid+. Sprzedaż ruszy bez zwłoki, tak aby marka mogła kontynuować oszałamiający sukces, jaki odnosi w naszym kraju od zaledwie pięciu lat.

Jak się okazuje, MG dotrzymała słowa i ogłasza rozpoczęcie sprzedaży nowego HS Hybrid+ w Hiszpanii. Jak już wcześniej informowaliśmy, pod maską pracuje układ hybrydowy HEV, złożony z turbodoładowanego silnika benzynowego o pojemności 1.500 cm³ i mocy 143 KM oraz silnika elektrycznego o mocy 146 kW (199 KM). Łączna moc układu wynosi 225 KM, a współpracuje z nim nowa automatyczna skrzynia biegów o 2 przełożeniach, dzięki której udało się poprawić komfort jazdy, osiągi oraz poziom hałasu w kabinie.

W skład tego układu hybrydowego wchodzi również generator pokładowy oraz litowo-jonowy akumulator o pojemności 1,80 kWh, chłodzony cieczą, z napięciem układu elektrycznego wynoszącym 350 woltów. Ta wartość jest istotna, ponieważ przyczynia się do lepszego oddawania mocy, odzyskiwania energii i wyższej efektywności. Dzięki temu zestawowi HS Hybrid+ przyspiesza do 100 km/h w 7,9 sekundy, a według cyklu testowego WLTP jego średnie zużycie paliwa wynosi 5,5 l/100 km, a emisja CO2 126 g/km.

Nowy MG HS Hybrid+ będzie sprzedawany w Hiszpanii, podobnie jak reszta gamy, w dwóch wersjach wyposażenia. Podstawowa, o nazwie Comfort, obejmuje w standardzie bogate wyposażenie, w tym m.in.:

• Felgi ze stopów lekkich 19-calowych
• Przyciemniane tylne szyby
• Elektrycznie regulowane i ogrzewane lusterka wsteczne
• Automatyczne reflektory LED z funkcją follow me home
• Czujniki światła i deszczu
• Elektryczny hamulec postojowy z Auto Hold
• System infotainment z 12,3-calowym ekranem dotykowym i nawigacją
• Klimatyzacja
• 2 gniazda USB z przodu i 2 gniazda USB z tyłu
• Gniazdo 12 V
• 6 głośników
• Bluetooth
• Łączność z Apple CarPlay i Android Auto
• Dostęp i uruchamianie bez kluczyka
• Kamera cofania
• Elektrycznie regulowane przednie fotele
• MG Pilot
  • System monitorowania senności kierowcy
  • Adaptacyjny tempomat
  • Automatyczne awaryjne hamowanie
  • System asystenta prędkości
  • Awaryjne utrzymanie pasa ruchu
  • Ostrzeganie o zjeździe z pasa
  • Asystent utrzymania pasa ruchu
  • Asystent jazdy w korku
  • Inteligentny tempomat
  • Ostrzeganie o kolizji czołowej
  • Inteligentne sterowanie światłami
  • Czujnik martwego pola
  • Alarm otwartych drzwi
  • Ostrzeganie o kolizji z tyłu
  • Ostrzeganie o ruchu z tyłu z automatycznym hamowaniem

Drugą wersją jest Luxury, która stawia przede wszystkim na technologię i do wszystkiego, co wymieniono wyżej, dodaje wyposażenie obejmujące m.in.:

• Elektrycznie regulowane, składane i ogrzewane lusterka wsteczne z pamięcią
• Elektrycznie regulowany fotel kierowcy z 6-pozycyjną regulacją podparcia lędźwiowego
• Elektrycznie otwierana klapa bagażnika
• Kamera 360º
• 8 głośników
• iSmart z usługami na żywo
• Bezprzewodowe ładowanie smartfonów
• Klimatyzacja dwustrefowa
• Czujniki parkowania z przodu i z tyłu

MG rozpocznie przyjmowanie zamówień na nowy HS Hybrid+ od 1 października, z ceną bazową dla Hiszpanii wynoszącą 29.990 euro w wersji Comfort oraz od 32.490 euro w wersji Luxury. Niezależnie od wybranej wersji, w ramach promocji startowej dostępny jest rabat do 4.000 euro, ubezpieczenie autocasco oraz odroczenie rat do 2026 roku.

Dane techniczne tego samochodu

TerenowyMG HS8 wersji · od 30 340 €