Le nouveau MG HS Hybrid+ démarre ses ventes en Espagne et dévoile son prix

Il y a quelques jours à peine, MG annonçait que la gamme de son modèle HS s’élargirait avec une version hybride conventionnelle (HEV) baptisée Hybrid+, suivant ainsi la voie déjà tracée par d’autres modèles de la marque comme la MG3 Hybrid+ et la ZS Hybrid+, une commercialisation qui ne tardera pas à voir le jour afin que la marque poursuive le succès fulgurant qu’elle a connu en seulement cinq ans dans notre pays.

Dit et fait, MG a tenu parole et annonce le début des ventes de la nouvelle HS Hybrid+ en Espagne. Comme nous vous l’avons déjà raconté, elle est équipée d’un système hybride HEV sous son capot, composé d’un moteur essence turbo de 1.500 cm³ développant 143 CV et d’un moteur électrique de 146 kW (199 CV), ce qui permet d’atteindre une puissance combinée du système de 225 CV, associée à une nouvelle boîte automatique à 2 rapports qui améliore le confort de conduite, les performances et le niveau sonore à bord.

Ce système hybride comprend également un générateur embarqué et une batterie lithium-ion d’une capacité de 1,80 kWh, refroidie par eau et fonctionnant sous une tension de 350 volts. Cette donnée est importante, car elle contribue aussi à améliorer la restitution de puissance, la récupération d’énergie et l’efficacité. Grâce à cet ensemble, la MG HS Hybrid+ accélère de 0 à 100 km/h en 7,9 secondes et, selon le cycle d’essai WLTP, homologue une consommation moyenne de 5,5 l/100 km et des émissions de CO2 de 126 g/km.

La nouvelle MG HS Hybrid+ sera commercialisée en Espagne, comme le reste de la gamme, en deux finitions. La finition d’entrée de gamme, appelée Comfort, comprend de série un équipement complet avec notamment les éléments suivants :

• Jantes en alliage de 19 pouces
• Vitres arrière teintées
• Rétroviseurs électriques réglables et chauffants
• Projecteurs LED automatiques avec fonction follow me home
• Capteurs de luminosité et de pluie
• Frein de stationnement électrique avec Auto Hold
• Système multimédia avec écran tactile de 12,3 pouces et navigateur
• Climatisation
• 2 prises USB avant et 2 prises USB arrière
• Prise 12 V
• 6 haut-parleurs
• Bluetooth
• Connectivité via Apple CarPlay et Android Auto
• Accès et démarrage sans clé
• Caméra de recul
• Sièges avant électriques
• MG Pilot
  • Système de surveillance de la somnolence
  • Régulateur de vitesse adaptatif
  • Freinage automatique d’urgence
  • Système d’assistance à la vitesse
  • Maintien d’urgence dans la voie
  • Alerte de franchissement de ligne
  • Assistant de maintien dans la voie
  • Assistant embouteillages
  • Régulateur de vitesse intelligent
  • Alerte de collision frontale
  • Contrôle intelligent des feux
  • Détecteur d’angle mort
  • Alarme de portières ouvertes
  • Alarme de collision arrière
  • Alerte de trafic arrière avec freinage automatique

La deuxième finition est la Luxury, qui renforce l’offre, notamment sur le plan technologique, en ajoutant à tout ce qui précède un équipement comprenant notamment :

• Rétroviseurs électriques réglables, rabattables et chauffants avec mémoire
• Siège conducteur électrique avec réglage lombaire à 6 positions
• Hayon arrière électrique
• Caméra à vision 360º
• 8 haut-parleurs
• iSmart avec services en direct
• Recharge sans fil pour smartphones
• Climatisation bizone
• Capteurs de stationnement avant et arrière

MG commencera à accepter les commandes de la nouvelle HS Hybrid+ à partir du 1er octobre prochain, avec un prix de départ pour l’Espagne de 29.990 euros en finition Comfort et à partir de 32.490 euros en finition Luxury. Quelle que soit la finition choisie, une remise de lancement pouvant aller jusqu’à 4.000 euros, une assurance tous risques et le report des mensualités jusqu’en 2026 sont également inclus.

Fiche technique de cette voiture

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