Nowy Ford Fiesta 2017
Ford prezentuje nową generację miejskiego samochodu o najlepszym prowadzeniu w tym segmencie do tej pory.
Firma Ford Motor Company zaprezentowała nową generację Ford Fiesta podczas wydarzenia „Go Further”, które odbyło się w Kolonii w Niemczech. Ze względu na świetne osiągi dynamiczne jego poprzednika, wobec Fiesty z 2017 roku pokładane są wielkie oczekiwania. Dobra reakcja silników i wzorowe prowadzenie sprawiły, że poprzedni Fiesta stał się jednym z najbardziej udanych samochodów miejskich w swoim segmencie.

Podczas wydarzenia w Kolonii Ford zaprezentowała cztery produkcyjne warianty Fiesty 2017: eleganckiego Fiestę Titanium, Fiestę ST-Line inspirowaną Ford Performance, luksusową Fiestę Vignale oraz crossover Fiesta Active.
Jeśli chodzi o wzornictwo, Ford Fiesta 2017 przeszła pewne zmiany. Najnowsza generacja ma gładszą linię nadwozia z bardziej zaokrąglonymi krzywiznami niż jej poprzednik. Łuki nadkoli zostały wygładzone, podobnie jak przednia atrapa chłodnicy, której narożniki nie wydłużają się już ku dołowi, jak w poprzednim modelu.

Pakiet ST-Line dodaje szereg sportowych elementów zewnętrznych i wnętrza, które nadają modelowi standardowemu bardziej agresywny wygląd, choć mechanika pozostaje niezmieniona. Oczekuje się, że wersja ST przybierze bardziej radykalną formę.

Jeśli chodzi o dostępne silniki tego samochodu miejskiego, znajdziemy szereg benzynowych jednostek turbo i wolnossących trzycylindrowych, a także najmocniejszy silnik Diesla, jaki dotąd zastosowano w Fieście. Najbardziej wyróżniającym się silnikiem w gamie jest jednak jednostka 1.0 EcoBoost. To pierwszy trzycylindrowy silnik wyposażony w system dezaktywacji cylindrów, który przyczynia się do oszczędności paliwa.
W sferze technologicznej nowa Ford Fiesta oferuje pływający ośmiocalowy ekran w wysokiej rozdzielczości oraz system komunikacji i rozrywki SYNC 3. Nowy miejski model to pierwsza Ford oferująca system audio z górnej półki B&O Play.

Podczas prezentacji Ford Fiesty 2017 amerykańska firma ogłosiła również, że od przyszłego roku będzie przeprowadzać testy na drogach europejskich, aby rozwijać technologię autonomiczną swoich przyszłych pojazdów.

Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro