Fiesta Ford Donanım / versiyonlar
Yeni Ford Fiesta 2017
Ford, en iyi segment performansıyla yeni nesil şehir otomobilini tanıttı.
Ford Motor Company, yeni nesil Ford Fiesta’yı Almanya’nın Köln kentinde düzenlenen “Go Further” etkinliğinde tanıttı. Selefinin gösterdiği güçlü dinamik performans nedeniyle 2017 Fiesta’ya büyük beklentiler var. Motorlarının iyi tepkisi ve örnek bir sürüş davranışı, eski Fiesta’yı segmentin en başarılı şehir otomobillerinden biri haline getirmişti.

Köln etkinliğinde Ford, 2017 Fiesta’nın dört üretim varyantını duyurdu: zarif bir görünüme sahip Fiesta Titanium, Ford Performance’dan ilham alan Fiesta ST-Line, daha lüks bir dokunuşa sahip Fiesta Vignale ve Fiesta Active crossover.
Tasarım açısından 2017 Ford Fiesta bazı değişikliklere uğradı. Son nesil, selefine kıyasla daha yumuşak dış hatlara ve daha yuvarlak kıvrımlara sahip. Çamurluk kemerleri ve ön panjur yumuşatıldı; panjurun köşeleri, önceki modelde olduğu gibi alt kısma doğru uzanmıyor.

ST-Line paketi, standart modele daha agresif bir görünüm kazandıran bir dizi spor dış ve iç öğe ekliyor, ancak mekanik yapı değişmeden kalıyor. ST versiyonunun daha radikal bir form alması bekleniyor.

Bu şehir otomobili için mevcut motor seçeneklerine gelince, turbo ve atmosferik üç silindirli benzinli motorların yanı sıra bugüne kadar bir Ford Fiesta’da görülen en güçlü dizel ünite bulunuyor. Bununla birlikte gamın en öne çıkan motoru 1.0 EcoBoost. Silindir devre dışı bırakma sistemi içeren ilk üç silindirli motor olan bu ünite, yakıt tasarrufuna katkı sağlıyor.
Teknoloji alanında yeni Ford Fiesta, yüksek çözünürlüklü sekiz inçlik yüzer bir ekran ile SYNC 3 iletişim ve eğlence sistemi sunuyor. Yeni şehir otomobili, üst segment B&O Play ses sistemini sunan ilk Ford olma özelliğini taşıyor.

2017 Ford Fiesta’nın tanıtımı sırasında Amerikan şirket, gelecekteki araçlarının otonom teknolojisini geliştirmek amacıyla gelecek yıldan itibaren Avrupa yollarında test yapacağını da açıkladı.

Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik