Nowy Hyundai Bayon jest już dostępny w Hiszpanii, a oto jego ceny

Po niemal trzech latach na rynku, to właśnie na początku tego roku Hyundai w końcu zdecydowało się zaktualizować Bayon, model, który trafił na zatłoczony rynek B-SUV, konkurując z tak poważnymi rywalami jak SEAT Arona, Volkswagen T-Cross czy Škoda Kamiq, by wymienić choćby kilku. Teraz, kilka miesięcy po tej prezentacji, Bayon wreszcie trafia do Hiszpanii.

Opisywaliśmy już wtedy szczegółowo zmiany, jakim uległ Hyundai Bayon, ale przypomnijmy, że w kwestii wyglądu zewnętrznego najważniejsze dotyczą przodu, gdzie pojawił się bardziej wyrafinowany design zespołu optycznego oraz większy grill, który wymusił przeprojektowanie zderzaka. Z boków pojawiają się nowe felgi 16 lub 17 cali oraz linia barku sięgająca tylnej części z nową sygnaturą świetlną reflektorów, a strefy te są teraz malowane tak jak reszta nadwozia. Nadwozie to można zresztą teraz malować w czterech nowych kolorach, co daje łącznie dziewięć.

We wnętrzu Hyundai Bayon stał się bardziej nowoczesny dzięki zmodernizowanemu zestawowi wskaźników oraz systemowi infotainment, który może być na bieżąco aktualizowany dzięki aktualizacjom OTA. Wiemy już również, że Bayon będzie dostępny w trzech wersjach wyposażenia, z których pierwsza nosi nazwę Klass i obejmuje m.in. następujące elementy:

• Poduszka powietrzna kierowcy, pasażera, boczne przednie i kurtynowe
• Tarcze hamulcowe na obu osiach
• System Stop & Go
• Aktywny system ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa
• System wspomagania hamowania awaryjnego FCA
• Klimatyzacja manualna
• Tempomat
• Kontrola ciśnienia w oponach
• Inteligentny asystent ograniczenia prędkości
• Ręczny ogranicznik prędkości
• Tylny czujnik parkowania
• Tylna kamera parkowania z aktywnymi liniami prowadzącymi
• Aktywny system utrzymania pasa ruchu LFA
• Gniazdo USB
• System infotainment z ekranem dotykowym 10,25 cala
• Bluetooth, Android Auto i Apple CarPlay
• Lekko przyciemniane szyby
• Halogenowe reflektory projekcyjne
• Czujnik automatycznych świateł
• Diodowe światła do jazdy dziennej LED
• Czarny grill
• Lusterka z elektryczną regulacją i ogrzewaniem
• Stalowa felga 15 cali
• Składane tylne siedzenia

Kolejna wersja wyposażenia nosi nazwę Maxx i do powyższego zestawu dodaje m.in. następujące elementy:

• System wykrywania martwego pola z ostrzeganiem o ruchu z tyłu
• W pełni cyfrowy zestaw wskaźników 10,25 cala
• Gniazdo USB dla pasażerów z tyłu
• Przyciemniane szyby
• Przednie reflektory LED z funkcją doświetlania zakrętów
• Felgi aluminiowe 16 cali
• Elektryczne szyby

Ostatnia dostępna wersja wyposażenia Hyundai Bayon nosi nazwę Tecno i dodaje do poprzedniej następujące elementy:

• Klimatyzacja automatyczna
• Automatyczny system odmrażania i odparowywania szyb
• Wewnętrzne lusterko wsteczne z automatycznym progresywnym przyciemnianiem
• Wybór trybów jazdy
• Czujnik deszczu
• Bezprzewodowa ładowarka do telefonu
• Gniazdo USB
• Tylne lampy LED
• Elektrycznie składane lusterka
• Błyszczący czarny grill
• Przesuwany przedni podłokietnik

Pod względem mechanicznym Hyundai Bayon oferowany jest wyłącznie z silnikami benzynowymi, a pierwszym z nich jest 1.2 MPI o mocy 79 KM i momencie obrotowym 113 Nm, połączony z pięciobiegową manualną skrzynią biegów, która ma średnie zużycie paliwa 5,6 l/100 km; drugim jest silnik 1.0 T-GDI o mocy 100 KM i momencie obrotowym 172 Nm, który może współpracować z sześciobiegową manualną skrzynią biegów lub siedmiobiegową automatyczną skrzynią DCT. Ta ostatnia jednostka wykorzystuje technologię mild-hybrid, dzięki czemu otrzymuje naklejkę ECO, mimo że zużywa zaledwie o 0,4 l/100 km mniej niż wersja MPI.

Nowy Hyundai Bayon jest już dostępny na rynku hiszpańskim w cenach, które zaczynają się od poniższych kwot, bez uwzględnienia ewentualnych rabatów handlowych:

Dane techniczne tego samochodu

CrossoverHyundai BAYON6 wersji · od 25 060 €