Der neue Hyundai Bayon ist ab sofort in Spanien erhältlich, und hier sind seine Preise

Nach fast drei Jahren auf dem Markt entschloss sich Hyundai Anfang dieses Jahres endlich dazu, den Bayon zu aktualisieren, ein Modell, das antreten sollte im umkämpften Markt der B-SUV gegen so ernstzunehmende Rivalen wie den SEAT Arona, den Volkswagen T-Cross oder den Škoda Kamiq, um nur einige zu nennen. Nun, da einige Monate seit dieser Vorstellung vergangen sind, kommt der Bayon endlich nach Spanien.

Wir haben damals bereits ausführlich über die Veränderungen berichtet, die der Hyundai Bayon erfahren hat, doch erinnern wir uns, dass die wichtigsten in Bezug auf das Exterieur die Front betreffen, mit einer Scheinwerfergruppe mit raffinierterem Design und einem größeren Kühlergrill, der eine Neugestaltung der Stoßstange nach sich zieht. An den Seiten fallen neue 16- oder 17-Zoll-Felgen auf sowie eine Schulterlinie, die bis zu einem Heck mit neuer Lichtsignatur für die Rückleuchten reicht, und Bereiche, die nun wie der Rest der Karosserie lackiert sind. Eine Karosserie, die übrigens nun in vier neuen Farben lackiert werden kann, womit sich die Gesamtzahl auf neun erhöht.

Im Innenraum wird der Hyundai Bayon durch die Aktualisierung des Instrumententrägers und des Infotainmentsystems nun technologischer, wobei das System dank der nun möglichen OTA-Updates stets auf dem neuesten Stand gehalten werden kann. Wie dem auch sei, wir wissen nun, dass der Bayon in drei Ausstattungsvarianten erhältlich sein wird, von denen die erste als Klass bezeichnet wird und Elemente wie die folgenden umfasst:

• Fahrer-, Beifahrer-, vordere Seiten- und Vorhangairbags
• Scheibenbremsen an beiden Achsen
• Stop-&-Go-System
• Aktives System zur Erkennung unbeabsichtigten Spurwechsels
• Notbremsassistent FCA
• Manuelle Klimaanlage
• Tempomat
• Reifendruckkontrolle
• Intelligenter Geschwindigkeitsbegrenzungsassistent
• Manueller Geschwindigkeitsbegrenzer
• Hintere Parksensoren
• Rückfahrkamera mit aktiven Führungslinien
• Aktives Spurhalteassistenzsystem LFA
• USB-Ladeanschluss
• Infotainmentsystem mit 10,25-Zoll-Touchscreen
• Bluetooth, Android Auto und Apple CarPlay
• Leicht abgedunkelte Scheiben
• Halogen-Projektionsscheinwerfer
• Automatische Lichtsensorik
• LED-Tagfahrlicht
• Kühlergrill in Schwarz
• Elektrisch einstellbare und beheizbare Außenspiegel
• 15-Zoll-Stahlfelgen
• Umklappbare Rücksitze

Die nächste Ausstattung heißt Maxx und ergänzt die vorherige um Elemente wie die folgenden:

• Totwinkelerkennung mit Warnung vor Querverkehr hinten
• Vollständig digitales 10,25-Zoll-Kombiinstrument
• USB-Anschluss für die hinteren Sitzplätze
• Getönte Scheiben
• LED-Frontscheinwerfer mit Kurvenlicht
• 16-Zoll-Leichtmetallfelgen
• Elektrische Fensterheber

Die letzte verfügbare Ausstattung des Hyundai Bayon heißt Tecno und ergänzt die vorherige um folgende Elemente:

• Automatische Klimaanlage
• Automatische Scheibenenteisung
• Innenspiegel mit automatischer progressiver Abblendung
• Fahrmodusauswahl
• Regensensor
• Induktive Handyladestation
• USB-Ladeanschluss
• LED-Heckleuchten
• Elektrisch klappbare Außenspiegel
• Glänzend schwarzer Kühlergrill
• Verschiebbare vordere Armlehne

Mechanisch besteht das Motorenangebot des Hyundai Bayon aus Benzinmotoren, wobei der erste der 1.2 MPI mit einer Leistung von 79 PS und einem Drehmoment von 113 Nm ist, kombiniert mit einem manuellen Fünfganggetriebe, das einen kombinierten Verbrauch von 5,6 l/100 km aufweist; der zweite ist der 1.0 T-GDI mit einer Leistung von 100 PS und einem Drehmoment von 172 Nm, der mit einem manuellen Sechsganggetriebe oder einem automatischen DCT-Siebengang-Getriebe kombiniert werden kann. Diese Motorisierung nutzt die Mild-Hybrid-Technologie und erhält daher die ECO-Plakette, obwohl sie den Verbrauch gegenüber dem MPI-Motor nur um 0,4 l/100 km senkt.

Der neue Hyundai Bayon ist nun auf dem spanischen Markt erhältlich, mit Preisen, die ab folgenden Beträgen beginnen, ohne mögliche Händlerrabatte zu berücksichtigen:

Technische Daten dieses Autos

CrossoverHyundai BAYON6 Varianten · ab 25.060 €