Nowy Peugeot 3008 dołącza do mody na coupé-SUV, debiutuje z panoramicznym i-cockpitem i będzie również dostępny w wersji elektrycznej e-3008.

Na krótko przed oficjalną prezentacją dla prasy, zaplanowaną na 12 września, Peugeot zaprezentował pierwsze zdjęcia Peugeot nowego 3008. A dokładniej wersji elektrycznej e-3008, wybranej do tej prezentacji nowej generacji kompaktowego SUV-a marki z lwem. Model ten debiutuje na nowej platformie STLA Medium koncernu Stellantis i zapowiada gamę z maksymalnie trzema wariantami napędu do wyboru, z zasięgiem sięgającym nawet 700 km.

Jeśli jednak wciąż nie czujesz się gotowy na mobilność elektryczną, nawet gdy zasięg nie jest już problemem, albo cena stanowi dla ciebie przeszkodę – tak, będzie droższy niż obecny Peugeot 3008, który nie ma wersji w 100% elektrycznej – ale zdjęcia nowego 3008 cię urzekły, nie martw się: pojawią się także wersje hybrydowe, ponieważ platforma jest na to przygotowana.

SUV o bardzo coupé’owym stylu

Design od momentu premiery jest jednym z atutów sprzedażowych 3008, SUV-a, który zawsze „wpadał w oko”. Nowe e-3008 pokazuje po raz kolejny bardzo efektowną sylwetkę, w której opadająca linia tylna przechodzi w koncepcję coupé-SUV bez żadnych kompromisów. Masywny przód, w którym zderzak doskonale integruje się z liniami nadwozia, stylizowane zespoły optyczne oraz pionowe paski LED przypominające „pazury” to wyróżniające się elementy, obok dwukolorowego wykończenia z dachem i niektórymi elementami nadwozia w kolorze czarnym.

Podobieństwo w niektórych detalach do 408 nie jest, oczywiście, przypadkowe. Jednak ich wymiary – 408 jest większe – oraz różnice w nadwoziach, bardziej SUV-owy 3008 i zmierzający w stronę crossovera 408, plasują je w różnych segmentach i wśród odmiennych grup odbiorców. Wśród najbliższych rywali zmierzy się z nowym Renault Scenic E-TECH 100% elektrycznym, choć ten ostatni nie ma tak wyraźnie zaznaczonego, SUV-owego nadwozia.

Nowy Peugeot i-cockpit panoramiczny

Tam, gdzie Peugeot wydobył wszystko, co najlepsze, jest rozwinięcie jego charakterystycznego stanowiska kierowcy i-cockpit, a e-3008 otrzymuje zaszczyt debiutu nowego panoramicznego i-cockpitu. Zachowana jest konfiguracja z bardzo małą kierownicą i zegarami umieszczonymi wyżej, ale teraz także górna część deski rozdzielczej zyskuje ekran systemu multimedialnego, umieszczony po prawej stronie zegarów, pod jedną zakrzywioną konstrukcją o łącznej przekątnej 21 cali, z dwiema wyraźnie wyodrębnionymi strefami.

Oprócz tych ekranów trzecia powierzchnia dotykowa na konsoli środkowej umożliwia dostęp do konfigurowalnych skrótów, które Peugeot nazywa „i-Toggles”. Ogólnie wnętrze wyróżnia się bardzo futurystycznym klimatem. Ponadto Peugeot zapewnia, że poprawiono ergonomię, dzięki czemu zyskano więcej miejsca na przechowywanie przedmiotów, głównie dzięki przeniesieniu selektora biegów z konsoli między fotelami na deskę rozdzielczą. Szczególną uwagę zwrócono także na zastosowane materiały, o technicznym wyglądzie i wrażeniu dotyku.

Peugeot e-3008 – Galeria zdjęć

Dane techniczne tego samochodu

CrossoverPeugeot e-30085 wersji · od 47 430 €