Nowy silnik 1.5 TSI o mocy 150 KM trafia do Hiszpanii w modelu Volkswagen Golf

Premiera nowego Volkswagen Golf juz na starcie zapowiada sukces niemieckiej marki. Nie trzeba byc wrozka, by to przewidziec. Wystarczy wiedziec, ze sprzedano ponad 33 miliony egzemplarzy na calym swiecie w ciagu 40 lat istnienia, by zrozumiec, jak wazny jest Golf dla Volkswagen. Dlatego nowy Golf idzie o krok dalej, oferujac odswiezony design i nowoczesna technologie.

Jego stylistyka opiera sie na filozofii ciaglosci, ktora Grupa VAG stosuje wobec wszystkich swoich najwiekszych przebojow, jednak w ramach tej ciaglosci aktualizacja nadaje mu znacznie nowoczesniejszy, a zarazem elegancki i sportowy wyglad. Zmiany dotycza przede wszystkim zderzakow oraz zespolow optycznych, ktore moim zdaniem, dzieki smuklym liniom, prezentuja sie teraz znacznie ladniej.

Jesli zmiany na zewnatrz sa widoczne, to we wnetrzu nie mogloby byc inaczej: rowniez tutaj wnetrze zostalo odnowione i zyskalo bardziej wyrafinowany wyglad, co moim zdaniem przypisuje sie przede wszystkim szerokiemu wyposazeniu technologicznemu, jakie mozna w nim zamowic. Wsrod tego wyposazenia znajduja sie ciekawe dodatki, takie jak cyfrowy kokpit Volkswagen Digital Cockpit czy system radiowo-nawigacyjny Discover Pro z ekranem o przekatnej 9,2 cala, a takze asystenci, ktore usprawnia prowadzenie, jak asystent awaryjnego hamowania w miescie czy wykrywanie pieszych.

Ponadto Volkswagen Golf zawsze wyroznial sie szeroka gama silnikow, zarowno wysokopreznych, jak i benzynowych, ktore rowniez zostaly zrewidowane, aby byc znacznie bardziej ekonomiczne niz dotychczasowe. Moc silnikow diesla wynosi od 115 KM do 150 KM, a benzynowych od 110 KM w wersji podstawowej az do 245 KM w GTI Performance.

Od premiery silniki stopniowo uzupelniaja game, a teraz pojawia sie jednostka 1.500 CC TSI Evo. Jest to turbodoladowany silnik czterocylindrowy z aktywnym wylaczaniem cylindrow i bezposrednim wtryskiem, ktory dostarcza moc 150 KM oraz moment obrotowy 250 Nm. Pozwala osiagnac predkosc maksymalna 216 km/h, przyspieszenie do 100 km/h wynosi 8,3 s, a zuzycie paliwa w cyklu mieszanym to 5 litrow na 100 km. Mozna go zestawic z 6-biegowa manualna skrzynia biegow lub 7-biegowa automatyczna skrzynia DSG, a dodatkowo wyposazony jest w system Start/Stop i odzyskiwanie energii podczas hamowania.

Bez watpienia ten silnik moze byc bardzo interesujaca i zrownowazona opcja, dlatego warto wiedziec, ze nowy Volkswagen Golf z ta jednostka 1.5 TSI ma cene wyjsciowa 27.990 euro w wersji wyposazenia Sport na rynek hiszpanski.

Zrodlo | Volkswagen

Dane techniczne tego samochodu

HatchbackVolkswagen Golf28 wersji · od 24 450 €