Der neue 1.5 TSI Motor mit 150 PS kommt nach Spanien für den Volkswagen Golf

Die Markteinführung des neuen Volkswagen Golf ist schon von Anfang an ein Erfolg für die deutsche Marke. Man muss kein Hellseher sein, um das vorherzusagen; allein die Tatsache, dass mehr als 33 Millionen Einheiten weltweit verkauft wurden in seinen 40 Jahren Bestehen, gibt eine Vorstellung davon, was der Golf für Volkswagen bedeutet. Deshalb dreht der neue Golf noch einmal an der Schraube, mit einem überarbeiteten Design und neuer Technik.

Sein Design folgt der Kontinuitätsphilosophie, die der VAG-Konzern bei all seinen großen Erfolgen anwendet, doch innerhalb dieser Kontinuität verleiht die neue Aktualisierung ihm ein deutlich moderneres, zugleich elegantes und sportliches Design. Diese Änderungen betreffen vor allem die Stoßfänger und die Leuchteinheiten; Letztere sind meiner Meinung nach mit ihren schlanken Linien nun deutlich schöner.

Doch wenn sich außen einiges verändert hat, so auch im Innenraum, der ebenfalls erneuert wurde und ein verfeinertes Erscheinungsbild hat, was meiner Meinung nach vor allem auf die umfangreiche Technik-Ausstattung zurückzuführen ist, die sich integrieren lässt. Zu dieser Ausstattung gehören interessante Spielereien wie das Volkswagen Digital Cockpit oder das Radio-Navigationssystem Discover Pro mit einem 9,2-Zoll-Display, außerdem Assistenten, die unser Fahrerlebnis verbessern, etwa der Notbremsassistent in der Stadt oder die Fußgängererkennung.

Außerdem war der Volkswagen Golf schon immer für seine breite Auswahl an Motorisierungen bekannt, sowohl Diesel als auch Benziner, die ebenfalls überarbeitet wurden, um noch effizienter zu sein als die aktuellen. Die Leistungsbereiche der Dieselmotoren reichen von 115 PS bis 150 PS, während die Benziner von 110 PS als Einstiegsmotorisierung bis zu 245 PS beim GTI Performance reichen.

Seit der Markteinführung werden nach und nach weitere Motoren eingeführt, um die Palette zu vervollständigen, und der nun erscheinende ist der 1.500 ccm TSI Evo. Es handelt sich um einen Turbomotor mit vier Zylindern, aktiver Zylinderabschaltung und Direkteinspritzung, der eine Leistung von 150 PS und ein Drehmoment von 250 Nm liefert. Damit erreicht man eine Höchstgeschwindigkeit von 216 km/h, während die Beschleunigung auf 100 km/h 8,3 Sekunden beträgt und ein kombinierter Verbrauch von 5 Litern auf 100 km erreicht wird. Dazu kann man das manuelle 6-Gang-Getriebe oder das automatische 7-Gang-DSG wählen, außerdem das Start/Stopp-System und die Energierückgewinnung beim Bremsen.

Zweifellos kann dieser Motor eine sehr interessante und ausgewogene Option sein. Ihr solltet also wissen, dass der neue Volkswagen Golf mit diesem 1.5 TSI Motor einen Einstiegspreis von 27.990 Euro in der Ausstattungsvariante Sport für den spanischen Markt hat.

Quelle | Volkswagen

Technische Daten dieses Autos

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