Civic Honda Kompakty Sportowe Gama / wersje
Nowy Civic Type R ma już ceny
Honda Civic Type R
Nowy Honda Civic Type R, jeden z najbardziej oczekiwanych sportowych kompaktów o wysokich osiągach, ma już ostateczne ceny. Sprzedaż w Hiszpanii planowana jest na latem tego samego roku, z ceną początkową 34 500 euro.
Wariant GT będzie droższy o 2 500 euro, więc jego cena końcowa wyniesie 37 000 euro. Ta wersja otrzymuje czerwone akcenty na przednim spojlerze i tylnym dyfuzorze. Wyposażenie jest bardzo bogate i obejmuje m.in. przednie i tylne czujniki parkowania, automatyczne reflektory z czujnikiem światła, wycieraczki z czujnikiem deszczu oraz składane elektrycznie lusterka boczne.
Satelitarny system nawigacji Garmin, z darmowymi aktualizacjami map przez pięć lat, jest zintegrowany z systemem infotainment Honda Connect, także dostępnym w wersji GT. Inne szczegóły, takie jak ulepszony system audio, dwustrefowa automatyczna klimatyzacja oraz czerwone podświetlenie drzwi, stanowią wyposażenie, które sprawia, że Civic Type R jest jeszcze bardziej eleganckim i sportowym samochodem.
Honda Civic Type R
Nadwozie można wybrać w jednym z pięciu kolorów: Championship White, Crystal Black (perłowy), Polished Metal (metalik), Brilliant Sporty Blue (metalik) i Milano Red (jednolity).
Najnowocześniejsze technologie systemów bezpieczeństwa, takie jak asystenci jazdy, są również obecne w tym japońskim sportowym modelu. Ostrzeganie o czołowym zderzeniu, ostrzeżenie o niezamierzonej zmianie pasa, system rozpoznawania znaków drogowych, automatyczne światła drogowe, ostrzeganie o martwym polu oraz system ostrzegania o poprzecznym ruchu, stanowią standardowe wyposażenie bezpieczeństwa, które w wersji GT jest jeszcze rozbudowane.
Zewnętrzna aerodynamika została również dokładnie dopracowana pod kątem dobrego prowadzenia i stabilności przy dużych prędkościach. Imponujący tylny spojler, szeroki przedni splitter oraz inne zewnętrzne elementy aerodynamiczne sprawiają, że Civic Type R wygląda jak prawdziwy samochód wyścigowy do jazdy po drogach publicznych.
Wnętrze Honda Civic Type R
Pod maską kryje się nowy dwulitrowy silnik VTEC turbo z bezpośrednim wtryskiem, rozwijający 310 KM. Przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,7 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 270 km/h, według wewnętrznych danych Honda. Do wyhamowania tak dużej mocy Type R wyposażono w wysokowydajny zestaw hamulcowy Brembo umieszczony za felgami 19-calowymi.
Nowy czteropunktowy adaptacyjny system tłumienia poprawia prowadzenie i przenoszenie mocy na nawierzchnię, a przednie zawieszenie z belką o podwójnej osi oraz tylne zawieszenie z belką skrętną w kształcie H jeszcze bardziej zwiększają stabilność. Elektrycznie wspomagany dwupinionowy układ kierowniczy zapewnia szybką, ale liniową reakcję i dużą czułość. Przycisk “+R” zwiększa reakcję kilku systemów podwozia i układu napędowego, dla jeszcze bardziej sportowej jazdy.
Na legendarnym torze niemieckiego Nürburgringu (Nordschleife) rozwijany model Civic Type R uzyskał czas 7 minut i 50,63 sekundy. Honda chce powrócić z seryjnym modelem latem przyszłego roku, aby pobić nowy rekord okrążenia.
Źródło | Honda
Galería de fotos -
Nowy Honda Civic Type R
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro