Oto nowe Citroën Berlingo: propozycja francuskiej marki, która ma przywrócić popularność samochodom typu ludospace

Kilka dni temu Grupa PSA poinformowała nas o powrocie tzw. ludospace we wszystkich trzech markach tworzących francuski koncern. Chociaż sądziliśmy, że z trzema vanami zapoznamy się dopiero w Genewie, Citroën postanowił nas zaskoczyć kilkoma zdjęciami nowego Berlingo, które przyjęło znacznie świeższą i nowocześniejszą stylistykę, zgodną z nowymi kanonami marki z dwoma szewronami.

Na razie to Citroën jako pierwszy wykonał ruch, prezentując nowe Berlingo. Oznacza to, że wkrótce będziemy świadkami zaangażowania Peugeot i Opel w tym segmencie. Tymczasem nowe Berlingo oferuje wystarczająco dużo, by cieszyć się szeregiem znaczących zmian względem poprzedniej generacji, która prezentowała się nieco przestarzale i zacofanie na tle osiągnięć pozostałych modeli Citroëna, jednak marka skutecznie rozwiązała ten problem.

Pod względem stylistycznym mamy do czynienia z zastosowaniem kilku elementów bezpośrednio odziedziczonych po Citroënie C3 i C4 Cactus. Przednia część mieści dwie cienkie linie reflektorów LED, które otaczają przednie kierunkowskazy umieszczone tuż pod nimi – rozwiązanie, które francuska marka zastosowała w swoich ostatnich konstrukcjach. Kolejną nowością jest zastosowanie słynnych Airbumpów, elementu, który dotąd występował wyłącznie w modelu Cactus.

Wnętrze również przejmuje najnowsze rozwiązania Citroëna. Pierwszą rzeczą, która zwraca uwagę, jest zastosowanie tej samej kierownicy co w C3, wyposażonej w system wielofunkcyjny do obsługi menu systemu infotainment. Na desce rozdzielczej znajdziemy nowy ekran, który oferuje najnowsze oprogramowanie stosowane przez Grupę PSA oraz w pełni minimalistyczną koncepcję. Citroën Berlingo rośnie też w rozmiarze i jest dostępne w dwóch wersjach nadwozia, oznaczonych jako M i XL.

W krótszej wersji Berlingo mierzy 4,40 metra długości, a wartość ta wzrasta do 4,75 metra w przypadku wybrania wariantu XL. Jednocześnie kolejną nowością jest trzeci rząd siedzeń, dostępny niezależnie od wybranego nadwozia. Warto też podkreślić wysoki poziom technologiczny nowego Berlingo, osiągnięty dzięki zastosowaniu wyświetlacza Head Up Display, asystenta zmiany pasa ruchu oraz rozpoznawania znaków drogowych, a także innych systemów.

Bez wątpienia Citroën potrafił rozwinąć koncepcję pojazdu zaprojektowanego przede wszystkim z myślą o zastosowaniach przemysłowych. Obecnie Berlingo prezentuje się jako model dla użytkowników szukających idealnej równowagi między praktycznym a jednocześnie nowoczesnym samochodem, co czyni je idealnym do codziennego użytku.

Nowe Citroën Berlingo będzie dostępne z kilkoma silnikami – od jednostki Diesla o mocy 75 KM po wersje o mocy 130 KM, zarówno benzynowe, jak i wysokoprężne, łączone z automatyczną skrzynią EAT8. Citroën poinformował również, że produkcja Berlingo rozpocznie się w drugiej połowie 2018 roku, a marka zamierza jak najszybciej wprowadzić ten nowy pojazd na rynek.