Arriva la nuova Citroën Berlingo: la scommessa della casa francese per riconquistare le monovolume

Qualche giorno fa, il Gruppo PSA ci ha messo al corrente della resurrezione delle cosiddette monovolume nei tre marchi che compongono il gruppo francese. Pur ritenendo che non avremmo conosciuto i tre furgoni fino al Salone di Ginevra, Citroën ha voluto sorprenderci con alcune immagini della sua nuova Berlingo, che adotta un’estetica molto più fresca e moderna, adeguandosi ai nuovi canoni della casa dei due chevron.

Per il momento è stata Citroën a fare la prima mossa con la presentazione della nuova Berlingo. Questo significa che presto saremo testimoni della scommessa di Peugeot e Opel in questo segmento. Nel frattempo, la nuova Berlingo ci offre abbastanza per deliziarci con una serie di succulenti cambiamenti rispetto alla generazione precedente, che presentava un insieme un po’ obsoleto e arretrato, tenendo conto dei progressi che mostravano gli altri modelli Citroën, ma la casa l’ha risolto con successo.

Esteticamente ci troviamo di fronte all’impiego di diversi elementi ereditati direttamente dalla Citroën C3 e C4 Cactus. La parte anteriore ospita due sottili linee di fari LED, che si occupano di proteggere le luci di posizione anteriori collocate proprio sotto di esse, un design che la casa francese ha adottato nelle sue ultime creazioni. Un’altra novità che incontriamo è l’impiego dei celebri Airbump, un elemento che fino ad ora era presente su un solo modello, la Cactus.

Anche l’abitacolo adotta le ultime novità di Citroën. La prima cosa che attira la nostra attenzione è l’adozione dello stesso volante della C3, che include un sistema multifunzione per controllare i menu del sistema di infotainment. Sul cruscotto troviamo un nuovo display, che presenta l’ultimo software utilizzato dal Gruppo PSA e una concezione completamente minimalista. La Citroën Berlingo cresce anche in dimensioni e viene offerta con due carrozzerie, denominate M e XL.

Nella versione più compatta, la Berlingo misura 4,40 metri di lunghezza, una cifra che sale fino a 4,75 metri nel caso in cui optiamo per la variante XL. Allo stesso tempo, un’altra novità è l’introduzione di una terza fila di sedili indipendentemente dalla carrozzeria scelta. Un altro aspetto degno di nota è l’alto livello tecnologico della nuova Berlingo, che si ottiene grazie all’introduzione dell’Head Up Display, dell’avviso di cambio di corsia e del riconoscimento della segnaletica stradale, tra gli altri.

Senza dubbio, Citroën ha saputo evolvere un concetto di veicolo orientato principalmente al mondo industriale. Oggi la Berlingo si presenta come un modello pensato per tutti quegli utenti che cercano un perfetto equilibrio tra un’auto pratica e allo stesso tempo moderna, ideale per un uso quotidiano del furgone francese.

Allo stesso tempo, la nuova Citroën Berlingo sarà disponibile con diversi propulsori, che partono da un motore diesel da 75 CV e arrivano fino a 130 CV, sia a benzina che diesel, abbinati a un cambio automatico EAT8. D’altra parte, Citroën ci ha informato che la produzione della Berlingo inizierà nel secondo semestre del 2018, con l’intenzione di portare questo nuovo veicolo sul mercato il prima possibile.