Die neue Citroën Berlingo kommt: der Versuch der französischen Marke, die Ludospace-Modelle zurückzuholen

Vor einigen Tagen hat die PSA-Gruppe die Nachricht von der Wiederbelebung der sogenannten Ludospace bei den drei Marken der französischen Gruppe verbreitet. Obwohl wir davon ausgingen, dass wir die drei Transporter erst in Genf zu sehen bekommen würden, hat Citroën uns mit einigen Bildern des neuen Berlingo überrascht, der ein deutlich frischeres und moderneres Design aufweist und sich dabei an die neuen Gestaltungsmerkmale der Marke mit den zwei Chevrons anpasst.

Vorerst ist es Citroën, das den ersten Schritt gemacht hat, indem es den neuen Berlingo vorgestellt hat. Das bedeutet, dass wir bald Zeugen des Engagements von Peugeot und Opel in diesem Segment werden. Der neue Berlingo bietet in der Zwischenzeit bereits genug, um uns mit einer Reihe kräftiger Veränderungen gegenüber der Vorgängergeneration zu begeistern, die ein etwas veraltetes und rückständiges Gesamtbild zeigte, wenn man die Fortschritte der übrigen Citroën-Modelle betrachtet. Die Marke hat dieses Problem aber erfolgreich gelöst.

Optisch begegnet uns die Verwendung mehrerer Elemente, die direkt vom Citroën C3 und C4 Cactus übernommen wurden. Die Front wird von zwei schmalen LED-Scheinwerferreihen geprägt, die die vorderen Blinker direkt darunter einfassen, eine Gestaltung, die die französische Marke in ihren letzten Modellen übernommen hat. Eine weitere Neuerung, auf die wir stoßen, ist der Einsatz der bekannten Airbumps, einem Element, das bisher nur beim Cactus verwendet wurde.

Auch der Innenraum übernimmt die neuesten Neuerungen von Citroën. Das Erste, was auffällt, ist das Lenkrad, das dasselbe wie beim C3 ist und ein Multifunktionssystem zur Steuerung der Menüs des Infotainmentsystems enthält. Im Armaturenbrett finden wir ein neues Display, das die neueste Software der PSA-Gruppe nutzt und ein vollkommen minimalistisches Konzept verfolgt. Der Citroën Berlingo wächst außerdem in der Größe und wird mit zwei Karosserievarianten angeboten, die als M und XL bezeichnet werden.

In der kompakteren Ausführung misst der Berlingo 4,40 Meter in der Länge, eine Zahl, die bei der Variante XL auf 4,75 Meter ansteigt. Gleichzeitig ist eine weitere Neuerung die Einführung einer dritten Sitzreihe, unabhängig davon, für welche Karosserie man sich entscheidet. Ein weiterer bemerkenswerter Aspekt ist das hohe technologische Niveau des neuen Berlingo, das unter anderem durch das Head-up-Display, die Spurwechselwarnung und die Verkehrszeichenerkennung ermöglicht wird .

Zweifellos hat Citroën es verstanden, ein Fahrzeugkonzept weiterzuentwickeln, das vor allem auf die industrielle Nutzung ausgerichtet war. Heute präsentiert sich der Berlingo als Modell für all jene Nutzer, die ein perfektes Gleichgewicht zwischen einem praktischen und zugleich modernen Auto suchen, ideal für den täglichen Einsatz des französischen Transporters.

Gleichzeitig wird der neue Citroën Berlingo mit mehreren Motoren erhältlich sein, die von einem Dieselmotor mit 75 CV bis hin zu 130 CV reichen, sowohl als Benziner als auch als Diesel, kombiniert mit einem Automatikgetriebe EAT8. Außerdem hat Citroën bekannt gegeben, dass die Produktion des Berlingo im zweiten Halbjahr 2018 beginnen wird, mit dem Ziel, dieses neue Fahrzeug so schnell wie möglich auf den Markt zu bringen.