Oto trzecia generacja Kia Picanto

Zdjęcia, które widzicie w tym artykule, przedstawiają bardziej sportową wersję o nazwie GT-Line, identyczną z tą, którą mogliśmy zobaczyć na wspomnianych wcześniej renderach, i różniącą się od nich niemal wyłącznie szczegółami. Niezależnie od zestawu nadwozia, który wyróżnia ją spośród bardziej stonowanych wersji, nowy design jest zdecydowanie bardziej agresywny i dopracowany.

Przód całkowicie się zmienił: optyka jest znacznie bardziej agresywna, a wąska centralna atrapa chłodnicy łączy się teraz z reflektorami, podążając za linią pozostałych nowych modeli. Centralny otwór pozostaje duży, ale ma bardziej agresywny kształt, w którym umieszczono także przeciwmgielne światła w bardziej centralnym położeniu, a po bokach pojawiły się większe otwory wlotowe powietrza.

Bok ma teraz łagodniejszy i płaski design, bez linii podziału obecnej w wciąż obowiązującej generacji. Ten płaski styl występuje także z tyłu: tylna część przestała być zaokrąglona i zyskała nową optykę w kształcie półksiężyca. Dolna część zderzaka również ulega znacznym zmianom, a znajdujące się w niej światła i reflektory otrzymały nowy wygląd.

Ogólnie rzecz biorąc, jego długość pozostaje taka sama§h19; obecna generacja ma 3595 mm, ale szerokość uległa niewielkiej zmianie§h21;, a rozstaw osi zwiększono o 15 mm. Bez wątpienia przełoży się to na większy komfort pasażerów. Dodatkowo, choć zależy to od rynku, na którym model będzie sprzedawany, nowy Kia Picanto będzie dostępny w aż 11 różnych kolorach.