Pełna gama "Zero" Citroëna: francuskie modele z napędem elektrycznym idealne do miasta

Nowy Citroën Ami, o długości zaledwie 2,41 metra i zasięgu 75 km, to świetny wybór, jeśli odpowiada on Twoim potrzebom. Mały Ami należy do kategorii czterokołowców. Wynika to z tego, że jego prędkość maksymalna jest ograniczona do 45 km/h, a jego zaletą jest to, że nie jest wymagane prawo jazdy, co czyni go bardzo dobrym wyborem do poruszania się po miastach.

Ponieważ Citroën Ami jest pojazdem w 100% elektrycznym, zapominamy o wszelkich troskach związanych ze zużyciem paliwa, a do tego jest naprawdę wygodny dzięki dużej widoczności, jaką zapewnia wielka przeszklona powierzchnia, dając bardzo dobry widok we wszystkich kierunkach. Teraz, gdy nadchodzi upał, posiada też klimatyzację, dzięki której w naszym małym samochodzie jest bardzo przyjemnie.

Jeśli Ami okaże się za mały na Twoje potrzeby, masz do dyspozycji Citroëna ë-C4. Ten w 100% elektryczny model, produkowany w Madrycie, to także bardzo dobry wybór. Dzięki mocy 136 KM i zasięgowi 350 km (WLTP) zaspokaja praktycznie potrzeby każdego, kto potrzebuje samochodu do miasta i dalszych podróży, przy dobrym naładowaniu baterii.

Przechodzimy do Citroëna C5 Aircross Hybrid. Kompaktowy SUV posiada najnowsze osiągnięcia techniczne i technologiczne opracowane przez francuską markę. Jego układ napędowy składa się z silnika benzynowego Puretech o mocy 180 KM oraz silnika elektrycznego o mocy 80 kW, które łącznie dają 225 KM i 320 Nm momentu obrotowego.

Ponadto funkcja „ë-Save”, pozwala zachować energię elektryczną na później, dzięki czemu unikamy rozładowania baterii w miejscach, w których nie warto tego robić. Zasięg elektryczny SUV-a wynosi do 55 km (WLTP), a dzięki silnikowi spalinowemu o dużej mocy możemy odbyć każdą podróż bez obawy o rozładowanie baterii.

Citroën ë-Berlingo, produkowany w Vigo, to bardzo dobry i wszechstronny towarzysz, jeśli potrzebujemy nawet 7 miejsc do przewozu pasażerów. Oferuje bowiem dwie konfiguracje: pięcio- i siedmioosobową. Jego silnik elektryczny, z zasięgiem do 280 km (WLTP), w połączeniu z płynnością jazdy i komfortem, jaki zapewnia, to kolejny świetny towarzysz.

Powyżej ë-Berlingo mamy Citroëna ë-SpaceTourer. Duży van o pojemności od sześciu do dziewięciu osób, z wysokim poziomem komfortu i wszechstronnością. Dostępny jest w trzech długościach: XS 4,60 m, M 4,95 m, XL 5,30 m. Zasięg ë-SpaceTourer wynosi do 230 km (WLTP), a wygodne drzwi przesuwne, wysokość 1,90 m, która pozwala wjechać na dowolny parking, oraz liczne schowki ułatwiają codzienne użytkowanie.

Citroën nie skupił się wyłącznie na potrzebach klientów indywidualnych, lecz wprowadził także dwa dodatkowe pojazdy, by zaspokoić potrzeby segmentu użytkowego.

Citroën ë-Berlingo Van, który wkrótce trafi na rynek, z tym samym silnikiem co jego pasażerska wersja, ma zasięg do 275 km (WLTP) i oferuje dużą przestrzeń ładunkową, do 800 kg.

Jeśli potrzebujemy większych rozmiarów i pojemności, Citroën oferuje ë-Jumpy, w tych samych trzech wariantach, o których już wspominaliśmy. Są doskonałym wyborem dla każdego, kto potrzebuje vana o ogromnej pojemności, z przestrzenią ładunkową sięgającą nawet 6,6 m³ w wersji XL.

Na koniec, aby uzupełnić gamę zelektryfikowanych pojazdów użytkowych, jest Citroën ë-Jumper, z zasięgiem do 340 km i ładownością do 1890 kg lub objętością ładunkową do 17 m³.