Pierwsze 100 egzemplarzy Nissan Leaf zostało już sprzedanych, a nie zdążyły nawet dotrzeć do salonów dealerskich

Samochody elektryczne cieszą się coraz większą popularnością na naszym rynku i stopniowo przekłada się to na liczbę sprzedaży. Jednocześnie producenci wprowadzają w tych pojazdach duże udoskonalenia, czyniąc je coraz bardziej funkcjonalnymi. Tak jest w przypadku Nissan Leaf, którego sukces był tak duży, że pierwsze sto egzemplarzy sprzedano, zanim trafiły do naszych salonów.

Nissan chciało przyciągnąć większą liczbę klientów premierą specjalnej edycji Nissan Leaf, wyposażonej w bogatsze wyposażenie seryjne i nowe technologie. Taktyka japońskiej firmy okazała się skuteczna, a pierwsze sto egzemplarzy przeznaczonych dla Hiszpanii zostało już sprzedanych. Mimo to Nissan szuka rozwiązania, które pozwoli zadowolić jej kupujących.

Firma ogłosiła, że wyprodukuje kolejne sto egzemplarzy tej specjalnej edycji, widząc sukces pierwszej partii. Nic dziwnego, bo Leaf 2.ZERO – tak nazywa się ta edycja specjalna – otrzymuje unikalne i bardzo wyjątkowe rozwiązania technologiczne, które znacznie poprawią doznania za kierownicą nowego elektryka marki Nissan.

Te nowości nazywają się ProPILOT i e-Pedal. System ProPILOT to pierwszy etap autonomicznej jazdy marki Nissan i pierwszy zastosowany w seryjnie produkowanym pojeździe. Pozwala to kierowcy się zrelaksować w warunkach powolnego ruchu lub korka, ponieważ Leaf sam utrzymuje pas ruchu, przyspiesza i hamuje.

Z kolei e-Pedal umożliwia, dzięki lekkiemu naciśnięciu pedału przyspieszenia, płynny, autonomiczny ruch Leafa do przodu, a podobnie dzieje się podczas hamowania. W ten sposób nowy pojazd marki Nissan pozwala doświadczyć zupełnie nowego sposobu prowadzenia.

Warto też pamiętać, że japońska firma znacznie poprawiła osiągi i zasięg Leafa. Pod maską znajduje się silnik elektryczny o mocy 150 KM, w zupełności wystarczającej, by swobodnie napędzać ten japoński kompakt. Ale to nie wszystko: zasięg deklarowany przez ten napęd wynosi 378 kilometrów, dzięki czemu nowy Leaf stopniowo wkracza na terytorium silników spalinowych.

Wszyscy, którzy chcą zdobyć jeden ze stu egzemplarzy, które Nissan wypuści w wersji Leaf 2.ZERO, mogą to zrobić pod tym linkiem. Nissan oferuje możliwość sfinansowania tej edycji specjalnej za 300 euro miesięcznie.

Dane techniczne tego samochodu

HatchbackNissan Leaf8 wersji · od 37 080 €