Os primeiros 100 Nissan Leaf já foram vendidos e nem tiveram tempo de chegar aos concessionários

Os veículos elétricos estão a ter cada vez mais sucesso no nosso mercado e, pouco a pouco, isso reflete-se no número de vendas. Ao mesmo tempo, os fabricantes estão a incorporar grandes melhorias nestes veículos, tornando-os cada vez mais funcionais. É o caso do Nissan Leaf, cujo sucesso foi tão grande que as primeiras cem unidades se venderam antes de chegarem aos nossos concessionários.

A Nissan pretendia atrair uma clientela mais numerosa com o lançamento de uma edição especial do Nissan Leaf, que conta com mais equipamento de série e novas tecnologias. A estratégia da marca japonesa resultou e as primeiras cem unidades destinadas a Espanha já foram vendidas. Ainda assim, a Nissan procurou uma solução para continuar a satisfazer os seus compradores.

A marca declarou que vai criar mais cem unidades desta edição especial, tendo em conta o sucesso que teve a primeira remessa. Não é de estranhar, já que o Leaf 2.ZERO, nome que recebe a edição especial, inclui elementos tecnológicos únicos e muito especiais, que vão melhorar sensivelmente a experiência ao volante do novo elétrico da Nissan.

Estas novidades recebem o nome de ProPILOT e e-Pedal. O sistema ProPILOT é a primeira fase de condução autónoma da Nissan e o primeiro a ser incorporado num veículo de produção. Isto permite ao condutor relaxar em situações de trânsito lento ou congestionamento, uma vez que o Leaf se encarrega sozinho de manter a faixa, acelerar e travar.

Por outro lado, o e-Pedal permite que, com um ligeiro toque no pedal do acelerador, o Leaf inicie uma marcha progressiva de forma autónoma, e o mesmo acontece ao travar. Desta forma, o novo veículo da Nissan permite experimentar uma forma de conduzir completamente nova.

Também há que ter em conta que a marca japonesa melhorou consideravelmente o desempenho e a autonomia do Leaf. No interior encontramos um motor elétrico que produz 150 CV, potência mais do que suficiente para movimentar com facilidade o compacto nipónico. Mas não é tudo: a autonomia declarada para este propulsor é de 378 quilómetros, pelo que o novo Leaf entra aos poucos no território dos motores de combustão.

Para todos os que desejem adquirir uma das cem unidades que a Nissan vai lançar do Leaf 2.ZERO, pode fazê-lo através desta ligação. A Nissan oferece a possibilidade de financiar esta unidade especial por 300 euros mensais.

Ficha técnica deste carro

HatchbackNissan Leafversões 8 · a partir de 37.080 €