Первые 100 Nissan Leaf уже распроданы, и они даже не успели попасть к дилерам

Javier López    @jlopezbryan96    21 November 2017     2 min.
Первые 100 Nissan Leaf уже распроданы, и они даже не успели попасть к дилерам

nissan-leaf-07.jpg

Электромобили всё активнее набирают популярность на нашем рынке, и постепенно это отражается на количестве продаж. В то же время производители вносят значительные улучшения в эти автомобили, делая их всё более функциональными. Таков случай Nissan Leaf: его успех оказался настолько велик, что первые сто экземпляров были распроданы ещё до того, как поступили к нашим дилерам.

Nissan стремилась привлечь более широкую клиентуру с выпуском специальной версии Nissan Leaf, которая оснащена большим количеством стандартного оборудования и новыми технологиями. Тактика японской компании сработала: первые сто экземпляров, предназначавшихся для Испании, уже распроданы. Тем не менее Nissan нашла решение, позволяющее и дальше удовлетворять своих покупателей.

Компания заявила, что выпустит ещё сто экземпляров этой специальной версии, учитывая успех первой партии. Ничего удивительного в этом нет, ведь Leaf 2.ZERO — так называется специальная версия, получил уникальные и весьма особенные технологические элементы, которые заметно улучшат впечатления от вождения нового электромобиля Nissan.

nissan-leaf-2018-hm-23

Эти новинки получили названия ProPILOT и e-Pedal. Система ProPILOT — это первый этап автономного вождения от Nissan, и она первой была установлена на серийном автомобиле. Это позволяет водителю расслабиться в условиях медленного движения или пробок, поскольку Leaf сам удерживает автомобиль в полосе, разгоняется и тормозит.

С другой стороны, e-Pedal позволяет при лёгком нажатии на педаль акселератора Leaf начинает плавно трогаться самостоятельно, и то же самое происходит при торможении. Таким образом, новый автомобиль Nissan позволяет испытать совершенно новый способ вождения.

nissan-leaf-2018-hm-22

Также стоит отметить, что японская компания значительно улучшила характеристики и запас хода Leaf. Под капотом находится электродвигатель мощностью 150 CV, которого более чем достаточно, чтобы легко двигать японский компакт. Но это не всё: заявленный запас хода этого двигателя составляет 378 километров, так что новый Leaf постепенно выходит на территорию автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.

Всем, кто желает приобрести одну из сотни единиц, которые Nissan выпустит на базе Leaf 2.ZERO, это можно сделать по этой ссылке. Nissan предлагает возможность финансирования этой специальной версии за 300 евро в месяц.

Техническая характеристика этого автомобиля

ХэтчбекNissan LeafВерсий: 8 · от 37 080 €

Deja un comentario