Polestar planuje wprowadzić na rynek cztery nowe modele w ciągu najbliższych trzech lat

Szwedzki producent pojazdów elektrycznych, obecnie pod kontrolą chińskiego giganta Geely, niedawno ogłosił ambitną ofensywę handlową, która doprowadzi do wprowadzenia na rynek czterech nowych modeli w ciągu najbliższych trzech lat. Celem firmy dzięki tej strategii jest umocnienie wzrostu i zdobycie segmentów o wysokim popycie i rentowności na rynku pojazdów elektrycznych.

Oto, czego możemy się spodziewać

Pierwszy etap tej strategii nastąpi jeszcze w tym roku 2026, wraz z pierwszymi dostawami nowego Polestar 5 już tego lata. Ten model, którego wersja produkcyjna została zaprezentowana w zeszłym roku, to elegancki Gran Turismo z czterema drzwiami, liniami coupé i nadwoziem z aluminium.

Wywodzący się z koncepcji Precept z 2020 roku, wyróżnia się aerodynamicznym designem, zaawansowaną technologią baterii i sportowymi osiągami. W Niemczech wersja z podwójnym silnikiem elektrycznym będzie miała cenę bazową w okolicach 120 tys. euro, podczas gdy wariant Performance przekroczy 142 tys. euro. Jest to zatem model z najwyższej półki, który pozycjonowany będzie jako sztandarowy model marki.

Nowy wariant Polestar 4

Nieco później, ale jeszcze przed końcem roku, szwedzki producent poszerzy swoją gamę modeli elektrycznych o nowy wariant popularnego Polestar 4, obecnie najlepiej sprzedającego się modelu tej marki. Chociaż Polestar nie podało konkretnych szczegółów na temat tego pojazdu, wszystko wskazuje na to, że będzie to rodzinna wersja Polestar 4, którą już znamy, która wyróżni się przede wszystkim większą przestrzenią bagażową.

Obecny Polestar 4, z jego designem bez tylnej szyby i ograniczonym bagażnikiem, spotkał się z krytyką w kwestii praktyczności. Dzięki tej nowej wersji Polestar będzie starało się przyciągnąć szersze grono odbiorców. Nie można też zapominać o szwedzkiej tradycji stawiania na pojazdy rodzinne, znacznie bardziej wszechstronne i oferujące większą przestrzeń wewnętrzną.

Polestar 2

Już w 2027 roku spodziewamy się debiutu nowej generacji Polestar 2, sedana klasy średniej, którym Polestar zadebiutowało na rynku pojazdów elektrycznych i który przez lata był gwiazdą jego oferty. W nowej generacji można spodziewać się nowego designu przodu, inspirowanego najnowszymi modelami. Chociaż na razie nie ujawniono szczegółów technicznych dotyczących tego modelu, nawet platformy, na której zostanie zbudowany, spekuluje się, że wybraną będzie PMA2+ grupy Geely.

Polestar 7

Wreszcie, rok później, już w 2028 roku, szwedzki producent planuje zaprezentować nowy Polestar 7, kompaktowego SUV-a premium, który będzie produkowany w Europie, a dokładniej w nowym zakładzie Volvo w słowackim mieście Košice. Będzie dzielić technologię z przyszłymi modelami Volvo, zachowując jednak styl Polestar z charakterystycznymi podwójnymi reflektorami.