Porsche 911 Cuarenta Edition obchodzi 40-lecie Porsche Ibérica

Kiedy Porsche trafił do Hiszpanii, kilka dekad temu, zrobił to za pośrednictwem dystrybutora. Jednak dokładnie 40 lat temu dystrybucją modeli marki zajęła się jej własna spółka zależna. Tak powstała Porsche España S.A., która z biegiem czasu zmieniła nazwę na Porsche Ibérica, ponieważ w działania firmy włączono także Portugalię.

Minęło już 40 lat, dlatego Porsche Ibérica chce to uczcić, wprowadzając do sprzedaży bardzo specjalną wersję Porsche 911. Została ona stworzona przez iberyjską dywizję Porsche wspólnie z Style Porsche i zespołem Sonderwunsch. W tym celu wybrano bardzo wyraziste elementy, które tworzą wysoce spersonalizowaną wersję tego modelu, ale tylko dla 40 egzemplarzy, które zostaną wyprodukowane.

Każda z tych 40 sztuk będzie miała inny wygląd, dzięki możliwościom personalizacji dla każdego z właścicieli tej wersji okolicznościowej. Jeden z tych egzemplarzy jest zarezerwowany dla spółki zależnej. Pozostanie częścią jej floty i będzie przypomnieniem tego, co są w stanie zrobić, aby zaznaczyć swoją obecność na Półwyspie Iberyjskim.

Według Porsche Ibérica ten samochód ma być “tym, czego oczekiwałby hiszpański lub portugalski nabywca 40 lat temu, ale który nadal dziś jest tak samo aktualny i funkcjonalny jak wtedy“. Projekt Sunderwunsch poświęca się projektowaniu i udostępnianiu kupującym wszystkich elementów personalizacji, których potrzebują, aby mieć niemal unikatowe samochody o spektakularnym wyglądzie.

Wybrana wersja Porsche 911

Wariant oparto na Porsche 911 GTS Coupé. Model ten odpowiada oczekiwaniom różnych uczestników tej wersji, pomyślanej dla kierowców hiszpańskich i portugalskich. Wykorzystuje napęd T-Hybrid, czyli sześciocylindrowy silnik bokserowy o pojemności 3,6 litra. Ten silnik łączy się z silnikiem elektrycznym, sprzężonym ze skrzynią biegów PDK o ośmiu przełożeniach. Moc wynosi 541 KM, a prędkość maksymalna to 312 km/h.

Jako wyposażenie standardowe otrzymujemy tylne koła skrętne§h34# oraz system Porsche Active Suspension Management, PASM, który pozwala na obniżenie prześwitu o 10 milimetrów. Przełączniki są ustawione tak, aby kierowca mógł do nich bez problemu sięgnąć, a obsługa była znacznie prostsza.

Osiąga się to dzięki systemowi Porsche Driver Experience, który koncentruje się na doświadczeniach kierowcy i ułatwia prowadzenie.

Wygląd zewnętrzny 911 Cuarenta Edition

Aby nadać wersji specjalnej więcej charakteru, stworzono specjalny kolor Quercusverde. Ma on przypominać kolor liści dębu zimozielonego, tworząc obraz nawiązujący do lasów dębowych, dębów szypułkowych i korkowych, typowych dla obu krajów, Portugalii i Hiszpanii.

Dąb zimozielony odgrywa również ważną rolę w koncepcji samochodu, dlatego pojawia się w kilku miejscach. Umieszczono go na klapie bagażnika. Na słupku B widnieje emblemat “911 40“, potwierdzający przynależność do tej wersji specjalnej. Logo Porsche i 911 w tylnej części są srebrne.

Listwy okienne wykonano z aluminium, błotniki są poszerzone i pokryte ochronną folią przed kamieniami w satynowej czerni, a lampy tylne i pas z tyłu są czerwone. Ta ochronna powłoka lakiernicza nawiązuje do czegoś, co było bardzo popularne w modelach 911 z lat 80., ale w zaktualizowanej i bardziej praktycznej formie.

Felgi RS Spyder Design mają wykończenie w satynowej czerni z jasnym srebrem, z obręczą wykończoną na srebrno i kołpakiem z jednokolorowym herbem Porsche, tak jak w latach 80. We wnętrzu także popracowano nad tym, aby ta wersja była jak najbardziej osobista.

Każda z tych 40 sztuk będzie kosztować 284.439 euro, a pierwsze egzemplarze zostaną dostarczone od października 2024 roku.

Dane techniczne tego samochodu

CoupéPorsche 91119 wersji · od 157 835 €