Porsche Exclusive przygotowuje 911 Carrera S do 430 KM

Jeśli połączymy nowe Porsche 991 z działem personalizacji niemieckiej marki, otrzymamy wyjątkowy, ekskluzywny samochód marzeń. Tak, mówię o 911 Carrera S by Porsche Exclusive. Największe nowości tego zestawu kryją się pod maską oraz w nowym wykończeniu nadwozia.

Sześciocylindrowy silnik o pojemności 3,8 litra przeszedł modyfikacje głowic cylindrów z odmiennymi wałkami rozrządu i zyskał nową konstrukcję układu dolotowego. Dodatkowy centralny chłodnica utrzymuje odpowiednią temperaturę w systemie zarządzania termicznego tego silnika z bezpośrednim wtryskiem.

Wylot układu wydechowego składa się z dwóch podwójnych rur o niezależnym stylu. Przy niewielkim obciążeniu pedału przyspieszenia działa wyłącznie pierwszy zestaw rur wydechowych, natomiast przy jeździe na wysokich obrotach obie linie wydechowe łączą się i wytwarzają ogłuszający dźwięk.

Osłona okrywająca imponujący silnik umieszczony z tyłu wykonana jest z tytanu w kolorze z wstawkami z węgla.

Dzięki tym wszystkim ulepszeniom moc silnika wzrasta do imponujących 430 KM, dzięki czemu 911 Carrera S potrzebuje jedynie 4,0 sekundy, aby przyspieszyć od 0 do 100 km/h. Zestaw zwiększa także prędkość maksymalną o 4 km/h: do 306 km/h z PDK oraz 308 km/h z siedmiobiegową manualną skrzynią biegów.

Porsche Exclusive oferuje także dopracowane elementy aerodynamiczne. Najważniejsze zmiany znajdziemy w przednim zderzaku oraz dużych wlotach powietrza pakietu sportowego stylistyki. Zestaw obejmuje też stały tylny spoiler w kształcie kaczego ogona, podobnie jak jego poprzednicy.

Inne nowe produkty marki Porsche Exclusive dla 911 Carrera S zapewniają większą prywatność dzięki przyciemnionym szybom. We wnętrzu także wprowadzono liczne ulepszenia, takie jak elementy dekoracyjne, od szczotkowanego aluminium po węgiel.

Źródło | Porsche

Dane techniczne tego samochodu

CoupéPorsche 91119 wersji · od 157 835 €