911 Porsche Modellpalette / Varianten Supersportwagen
Porsche Exclusive bereitet den 911 Carrera S mit 430 PS vor

Wenn man den neuen Porsche 991 mit der Personalisierungsabteilung der deutschen Marke kombiniert, erhält man ein einzigartiges, exklusives und traumhaftes Auto. Ja, ich spreche vom 911 Carrera S by Porsche Exclusive. Die größten Neuerungen dieses Kits stecken unter der Motorhaube und in einer neuen Karosserielackierung.
Der Sechszylindermotor mit 3,8 Litern Hubraum wurde an den Zylinderköpfen mit unterschiedlichen Nockenwellen modifiziert und verfügt über ein neues Design des Ansaugsystems. Außerdem sorgt ein zusätzlicher zentraler Kühler für die spezifische Temperaturregelung dieses Direkteinspritzmotors.
Die Auspuffanlage des Motors besteht aus zwei Doppelrohren mit eigenständigem Design. Bei geringer Last auf dem Gaspedal arbeitet nur das erste Rohrpaar, doch bei hohen Drehzahlen verschmelzen beide Auspuffstränge und erzeugen einen überwältigenden Klang.
Die Abdeckung des imposanten Heckmotors ist aus Titan in Wagenfarbe mit Carbon-Einlagen gefertigt.

Mit all diesen Verbesserungen steigert der Antrieb seine Leistung auf beeindruckende 430 PS, sodass der 911 Carrera S nur 4,0 Sekunden für den Sprint von 0 auf 100 km/h benötigt. Das Kit erhöht außerdem die Höchstgeschwindigkeit um 4 km/h: auf 306 km/h mit dem PDK und 308 km/h mit dem Siebengang-Schaltgetriebe.
Porsche Exclusive bietet außerdem fein abgestimmte aerodynamische Komponenten. Die wichtigsten Änderungen finden sich an der vorderen Schürze und den großen Lufteinlässen des Sportdesign-Pakets. Dieses Kit umfasst zudem einen festen Heckspoiler in Entenbürzel-Form, wie ihn schon seine Vorfahren hatten.
Weitere neue Produkte von Porsche Exclusive für den 911 Carrera S sorgen mit getönten Scheiben für mehr Privatsphäre. Auch im Innenraum gibt es zahlreiche Verbesserungen, etwa dekorative Elemente aus gebürstetem Aluminium bis hin zu Carbon.
Quelle | Porsche
Technische Daten dieses Autos
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