Panamera Porsche Sedany Gama / wersje
Porsche Panamera Turbo S: 570 KM dla czterech osób

Gama Porsche Panamera została w pełni odnowiona kilka miesięcy temu, ale to nie oznacza, że nowości się skończyły. Dlatego niemiecka marka prezentuje teraz najwyższą wersję, Turbo S.
Zaprojektowany jako jeden z najszybszych czteromiejscowych pojazdów na świecie, Porsche Panamera Turbo S ma konkurować bezpośrednio z innymi super sedanami dostępnymi na rynku.
Nowy Panamera Turbo S będzie dostępny w dwóch wariantach nadwozia, które już znaliśmy: “standardowym” i długim, nazywanym “Executive“, przeznaczonym przede wszystkim dla rynków takich jak azjatycki.
Jest to logiczna ewolucja po liftingu. Pierwotnie Panamera Turbo S oferowała 550 KM, a po liftingu zyskała 20 KM więcej, osiągając 570 KM. Ta nowa wartość jest możliwa dzięki zastosowaniu dwóch zmodernizowanych turbosprężarek oraz silnika o mniejszym tarciu wewnętrznym.

Osiągi są imponujące: przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje zaledwie 3,7 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 310 km/h. To wyniki dostępne dla bardzo nielicznych pojazdów, tym bardziej godne uwagi, że Panamera zbliża się niebezpiecznie do 2 ton masy własnej. Homologowane zużycie paliwa wynosi 10,2 litra na 100 kilometrów w cyklu mieszanym.
Pozostała część aktualizacji jest zbieżna z modernizacją jej braci z gamy, co oznacza nowe optyki zarówno z przodu, jak i z tyłu, felgi aluminiowe o nowym designie, przeprojektowane zderzaki oraz, przede wszystkim, wersję o nazwie “Executive”, która charakteryzuje się wydłużeniem o 150 mm, dzięki czemu tylne siedzenia mają znacznie więcej miejsca.
Ceny dla rynku hiszpańskiego są już znane i zaczynają się od 207 334 € za wersję krótką oraz 226 747 € za alternatywną wersję “Executive”.
Źródło | Porsche
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny