PPW R33 nie jest Alfa Romeo, ale przywraca klasycznego 33 Stradale dzięki brytyjczykowi

Victor Alós Yus    @sepelaci    22 July 2025     2 min.
PPW R33 nie jest Alfa Romeo, ale przywraca klasycznego 33 Stradale dzięki brytyjczykowi

Ten model powstał z prywatnej inicjatywy, ale został przejęty przez brytyjską firmę, która wyprodukuje 33 egzemplarze w cenie niższej niż model „oficjalny”

Ppw 33 Stradale Edicion Limitada (4)

Modele wychodzące z warsztatów tuningowych są zazwyczaj radykalnymi wersjami samochodów, na których bazują. Niedawno Alfa Romeo ponownie wprowadziło na rynek 33 Stradale, jednak ta limitowana edycja 33 egzemplarzy nie wystarczyła brytyjskiemu kolekcjonerowi, który pracował nad przywróceniem oryginalnego modelu. Ten one-off wzbudził zainteresowanie firmy PPW, która postanowiła przejąć projekt i wypuścić specjalną edycję 33 egzemplarzy tego wyjątkowego modelu.

Alfa Romeo 33 Stradale „oficjalny“ ma silnik V6 biturbo o pojemności 3,0 litra, który generuje moc 620 CV, a jego cena wynosi od dwóch do trzech milionów euro. Wersja brytyjska zastępuje ten silnik innym — wolnossącym silnikiem V8 o mocy 400 CV. Moc niezbyt wysoka, ale wystarczająca, by nadać autu własny styl.

Ppw 33 Stradale Edicion Limitada (10)

Aktualizacja Alfa Romeo 33 Stradale z 1967 roku

Samochód stworzony przez PPW powstaje na całkowicie nowym stalowym podwoziu, które zachowuje proporcje oryginalnego auta z 1967 roku. Zostało ono jednak wzmocnione kilkoma nowoczesnymi elementami, aby zapewnić większą wytrzymałość i dostosować je do dzisiejszych potrzeb. Jeśli chodzi o nadwozie, zdecydowano się wykonać je ręcznie z aluminium, rezygnując z włókna węglowego, aby pozostać jak najbardziej wiernym oryginalnemu modelowi.

Jednak ten model nie jest po prostu wierną kopią oryginału, ponieważ został dostosowany tak, aby miał elementy bezpieczeństwa, a także zmiany w podwoziu poprawiające wrażenia z jazdy. Ma długość poniżej czterech metrów, masę nieprzekraczającą 1000 kg, a zastosowano w nim zawieszenie na miarę firmy Gazzmatic oraz powiększone hamulce Wilwood, które zapewniają dość czystą i radykalną jazdę. Drzwi typu mewie skrzydło również są obecne w tej odtworzonej wersji modelu.

Wszystko to pozwala stać się właścicielem tego auta za około 620 000 euro. To całkiem niezły wynik, biorąc pod uwagę, że samochód „oficjalny” kosztuje znacznie więcej. I choć to nie to samo, jest to z pewnością auto, które warto poprowadzić.

Deja un comentario