Prowadzisz? Uważaj zatem: ponad trzy miliony kierowców jest gotowych wdać się z tobą w bójkę

Przynajmniej taki wniosek płynie z badania przygotowanego przez Fundację Línea Directa we współpracy z Uniwersyteckim Instytutem Badań nad Ruchem Drogowym i Bezpieczeństwem Ruchu Drogowego Uniwersytetu w Walencji (INTRAS). Aż 3,2 miliona kierowców jest gotowych wysiąść z samochodu i stanąć z tobą do walki.

Ale to nie wszystko, ponieważ 2,6 miliona kierowców (około 10 procent ogółu) przyznaje, że kłóciło się z innymi kierowcami z powodu sporów drogowych, a aż 3,2 miliona przyznaje, że przynajmniej raz wyzwało innego kierowcę, by wysiadł z samochodu i rozstrzygnął między sobą różnice zdań dotyczące prowadzenia pojazdu za pomocą pięści.

https://youtu.be/3s591taDK8E

Ponadto w tej szerokiej grupie kierowców istnieje znaczący odsetek szczególnie niebezpiecznych. Jest to grupa około 300 000 kierowców, których raport określa jako prawdziwych „agresorów drogowych”, kierowców, którzy nie tylko prowadzą swoje samochody w stanie silnego zdenerwowania i stresu, ale także przyznają, że spowodowali poważne wypadki z ofiarami, nieodpowiedzialnie używając pojazdu jako broni przeciwko rywalom na drodze. Tą bronią ostatecznie zastraszyli przeciwników i spowodowali ponad 460 000 wypadków z ofiarami na drogach w ciągu ostatnich 5 lat.

Agresja za kierownicą pociąga za sobą poważne skutki dla bezpieczeństwa ruchu drogowego, ponieważ powoduje poważne negatywne konsekwencje, szczególnie niebezpieczne dla pozostałych użytkowników drogi. Według raportu Fundacji Línea Directa, agresywne i prowokacyjne zachowania tego typu kierowców „mnożą przez 10 ryzyko wypadku ze skutkiem śmiertelnym i przez 30 ryzyko zdarzenia z ciężko rannymi”. Tylko w 2016 roku (ostatni rok analizowany przez Fundację) 31 000 kierowców, których można uznać za agresorów drogowych, było bezpośrednio zaangażowanych w 28 600 wypadków z ofiarami w wyniku swojej karygodnej postawy na drodze.

Mężczyzna, 32 lata, w stałym związku, z wykształceniem średnim, z mniejszą liczbą punktów karnych na prawie jazdy i przyzwyczajony do normalnej jazdy po drogach miejskich. Oto profil hiszpańskiego agresora drogowego. Mieszkańcy Murcji i La Rioja uważają się za najbardziej agresywnych na drogach, podczas gdy mieszkańcy Galicji i Estremadury najmniej postrzegają siebie jako agresywnych za kierownicą. Co ciekawe, zdecydowana większość 1700 ankietowanych osób biorących udział w badaniu uważa, że najbardziej agresywnymi kierowcami są mieszkańcy Madrytu, a kierowcy z tej wspólnoty autonomicznej są głównymi oskarżonymi (51%) o najbardziej agresywny styl jazdy, a za nimi plasują się Katalończycy (12%).

Wśród przyczyn tej agresji za kierownicą raport Fundacji Línea Directa wskazuje, że kierowcy jako główną siłę napędową agresywnych zachowań wskazują codzienny stres. Taki pogląd wyraża 30 procent, natomiast 15 procent odwołuje się do zachowań, postaw i manewrów pozostałych kierowców jako głównej zapalnej iskry, która wywołuje konflikty między kierowcami, a 12 procent – do ogromnej liczby i długości korków w dużych miastach.

Nie oszukujmy się jednak, ponieważ, w mniejszym lub większym stopniu, wszyscy daliśmy dowody zachowań agresywnych podczas prowadzenia samochodu. 41 procent przyznaje, że robi to dzięki anonimowości, jaką zapewnia prowadzenie pojazdu, co w większości przypadków uniemożliwia bezpośredni kontakt i interakcję z drugim kierowcą. Poczucie prędkości (27%) oraz egoistyczne tendencje, takie jak nieprzepuszczanie w kolejkach lub korkach (8%), również należą do głównych czynników wywołujących agresję za kierownicą.