هل تقود؟ إذن كن حذرًا: أكثر من ثلاثة ملايين سائق مستعدون للاشتباك معك

على الأقل هذا أحد الاستنتاجات التي تقدمها الدراسة التي أعدتها مؤسسة Línea Directa بالتعاون المباشر مع المعهد الجامعي للبحث في المرور والسلامة المرورية بجامعة فالنسيا (INTRAS). حتى 3,2 مليون سائق مستعدون لترك السيارة ومنازلتك.

لكن هذا ليس كل شيء، إذ إن 2,6 مليون سائق (أي ما يقارب 10 في المائة من الإجمالي) يعترفون بأنهم تشاجروا مع سائقين آخرين بسبب نزاعات المرور، وحتى 3,2 مليون يقرون بأنهم تحدّوا على الأقل مرة واحدة سائقًا آخر لترك السيارة وحسم اختلافاتهم حول القيادة بالقبضات.

https://youtu.be/3s591taDK8E

إضافة إلى ذلك، يوجد داخل هذه المجموعة الواسعة من السائقين نسبة مهمة تشكل خطرًا خاصًا. وهي فئة تضم نحو 300.000 سائق، وصفهم التقرير بأنهم “عنيفون على الطريق”، وهم سائقون لا يقودون سياراتهم في حالة تهيّج وتوتر شديدين فحسب، بل يقرّون أيضًا بأنهم تسببوا في حوادث خطيرة مع ضحايا بعد أن استخدموا سياراتهم بشكل غير مسؤول كسلاح ضد منافسيهم على الطريق. وهو سلاح انتهى بهم إلى ترهيب خصومهم والتسبب في أكثر من 460.000 حادث مع ضحايا على الطرق خلال السنوات الخمس الأخيرة.

العدوانية أثناء القيادة تخلّف آثارًا كبيرة على السلامة المرورية، إذ تسبب عواقب سلبية خطيرة تشكل تهديدًا خاصًا لبقية مستخدمي الطريق. فـ المواقف العدوانية والاستفزازية التي يبديها هذا النوع من السائقين “تضاعف 10 مرات خطر التعرض لحادث مميت، و30 مرة خطر التعرض لحادث يسفر عن إصابات بليغة”، وفقًا لما يشير إليه تقرير مؤسسة Línea Directa. ففي عام 2016 وحده (وهو آخر عام حللته المؤسسة) تورط 31.000 سائق يمكن اعتبارهم عنيفين على الطريق بشكل مباشر في 28.600 حادث مع ضحايا نتيجة سلوكهم المروري المشين.

رجل يبلغ من العمر 32 عامًا، له شريك دائم، ومستواه التعليمي متوسط، ولديه عدد أقل من النقاط في رخصة قيادته، ومعتاد على القيادة عادةً في الطرق الحضرية. هذا هو الملف الشخصي للعنيف على الطريق في إسبانيا. ويعتبر سكان مورسيا وLa Rioja أنفسهم الأكثر عدوانية على الطرق، بينما يرى سكان غاليسيا وإكستريمادورا أنفسهم الأقل عدوانية خلف المقود. ومن اللافت أن الغالبية العظمى من الأشخاص الـ 1.700 الذين شملهم الاستطلاع لإجراء الدراسة يعتبرون أن أكثر السائقين عدوانية هم سكان مدريد، إذ يُتهم سائقو هذا الإقليم المستقل بشكل رئيسي (51%) بممارسة القيادة الأكثر عدوانية، يليهم سكان كاتالونيا (12%).

ومن بين أسباب هذه العدوانية أثناء القيادة، يحدد تقرير مؤسسة Línea Directa أن السائقين يشيرون إلى الضغط اليومي باعتباره القوة الرئيسية المولدة للسلوكيات العدوانية لدى السائقين. وتؤيد هذا الرأي نسبة 30 في المائة، بينما تشير نسبة 15 في المائة إلى سلوكيات وتصرفات ومناورات بقية السائقين باعتبارها الشرارة الرئيسية التي تشعل النزاعات بين السائقين، وتشير نسبة 12 في المائة إلى العدد الهائل ومدة الزحمات المرورية في المدن الكبرى.

لكن لا نخدع أنفسنا، فإلى حد أكبر أو أقل، قد أظهرنا جميعًا مظاهر من السلوك العدواني أثناء قيادة سياراتنا. وتعترف بذلك نسبة 41 في المائة بفضل الإخفاء الذي توفره القيادة، والذي يمنع في أغلب الأحيان التواصل المباشر والتفاعل مع السائق الآخر. كما تبرز الإحساس بالسرعة (27%) والنزعات الأنانية مثل عدم إفساح المجال في الصفوف أو الازدحامات (8%) كعوامل رئيسية أخرى تولد العدوانية أثناء القيادة.