Araba mı kullanıyorsunuz? O zaman dikkatli olun: üç milyondan fazla sürücü sizinle kavga etmeye hazır.
İspanyol yollarında araba kullanıyorsanız dikkatli olmalısınız; küçük bir hata yapmanız yeterli, 3,2 milyon sürücü sizinle kavga etmeye hazır.

En azından bu, Línea Directa Vakfı’nın Valencia Üniversitesi’nin Trafik ve Yol Güvenliği Üniversite Araştırma Enstitüsü (INTRAS) ile doğrudan işbirliği içinde hazırladığı çalışmanın ortaya koyduğu sonuçlardan biri. 3,2 milyon sürücü, arabasından inip sizinle yarışmaya hazır.
Ancak bu kadarla da bitmiyor: 2,6 milyon otomobil sürücüsü (toplamın yaklaşık yüzde 10’u) trafik anlaşmazlıkları yüzünden diğer sürücülerle kavga ettiklerini kabul ediyor ve 3,2 milyona varan sayıda kişi ise sürüşle ilgili görüşlerini yumruklaşarak çözmek için diğer bir sürücüyü en az bir kez arabasından inmeye davet ettiğini belirtiyor.
https://youtu.be/3s591taDK8E
Ayrıca bu geniş sürücü grubunun içinde özellikle tehlikeli olan önemli bir kesim var. Rapor bu grubu, yaklaşık 300.000 sürücüden oluşan ve gerçek “yol şiddet uygulayıcıları” olarak tanımladığı bir topluluk olarak gösteriyor; bunlar yalnızca araçlarını aşırı heyecanlı ve stresli şekilde kullanmakla kalmıyor, aynı zamanda yolda rakiplerine karşı araçlarını sorumsuzca bir silah gibi kullanarak ağır yaralanmalı ve ölümlü kazalara neden olduklarını kabul ediyorlar. Bu silahla rakiplerini sonunda korkutup yollarda 5 yılın sonunda 460.000’den fazla yaralanmalı kazaya yol açtılar.
Direksiyondaki saldırganlık, trafik güvenliği açısından önemli sonuçlar doğuruyor, çünkü yoldaki diğer kullanıcılar için özellikle tehlikeli olan ciddi olumsuz sonuçlar yaratıyor. Línea Directa Vakfı raporuna göre bu tür sürücülerin yarattığı saldırgan ve kışkırtıcı davranışlar, “ölümle sonuçlanan bir kaza riskini 10 kat, ağır yaralanmalı bir kaza riskini ise 30 kat artırıyor”. Yalnızca 2016’da (Vakıf’ın analiz ettiği son yıl) yol şiddet uygulayıcısı sayılabilecek 31.000 sürücü, kötü trafik davranışları nedeniyle doğrudan 28.600 yaralanmalı kazaya karıştı.

32 yaşında, sabit bir partneri olan, orta düzeyde eğitimli, ehliyetinde daha az puanı bulunan ve genellikle şehir yollarında sürüş yapmaya alışkın bir erkek. İşte İspanyol yol şiddet uygulayıcısının profili. Murcialılar ve Riojalılar kendilerini yollardaki en saldırgan sürücüler olarak görürken, Galiçyalılar ve Extremadura’lılar kendilerini direksiyonda en az saldırgan olarak algılıyor. İlginç olan şu ki, çalışmayı yapmak için anketlenen 1.700 kişinin büyük çoğunluğu en saldırgan sürücülerin Madrid’liler olduğunu düşünüyor; bu özerk topluluğun sürücüleri en agresif sürüşü yapmakla suçlanan (%51) başlıca kişiler, bunların ardından Katalanlar geliyor (%12).
Direksiyondaki saldırganlığa yol açan nedenler arasında Línea Directa Vakfı raporu, sürücülerin günlük stresi saldırgan davranışların temel itici gücü olarak gösterdiğini belirliyor. Yüzde 30’u bunu böyle düşünürken, yüzde 15’i diğer sürücülerin davranışlarını, manevralarını ve hareketlerini sürücüler arasındaki çatışmaları tetikleyen başlıca etken olarak gösteriyor ve yüzde 12’si ise büyük şehirlerdeki yoğun trafik sıkışıklığının sayısını ve süresini işaret ediyor.

Ama kendimizi kandırmayalım; az ya da çok, hepimiz araba kullanırken saldırgan davranış belirtileri gösterdik. Yüzde 41’i, sürüşün sağladığı anonimlikten ve çoğu durumda diğer sürücüyle doğrudan ilişki ve etkileşimi engelleyen bu durumdan kaynaklandığını belirtiyor. Hız hissi (%27) ve sıra ya da kalabalıklarda geçişe izin vermemek gibi bencil eğilimler (%8) de direksiyondaki saldırganlığı doğuran başlıca faktörler arasında yer alıyor.

Deja un comentario


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model