Aston Martin DB11 Coupé Salon w Genewie
Przybywa Aston Martin DB11, kupé, które robi wrażenie

Jeszcze niedawno oglądaliśmy, jak licytowano jeden z Aston Martin DB10 użytych w filmie o Jamesie Bondzie, SPECTRE. Mówiono nam, że nie zobaczymy kolejnego DB10, bo był to egzemplarz unikatowy, stworzony na potrzeby przygód tajnego superagenta. Wiedzieliśmy jednak, że nie zostawią nas bez dobrej nowości w rodzinie DB.
Zatem po DB9, ostatnim modelu z gamy, który trafił do sprzedaży, nadchodzi Aston Martin DB11, kupé, które kontynuuje tę popularną i elegancką linię, z detalami nawiązującymi do najważniejszych modeli, które go poprzedziły, w tym do filmowego DB10.
Wygląd zewnętrzny Aston Martin DB11 obejmuje kilka elementów stylistycznych obecnych w DB10, a także w koncepcie DBX, a nawet w specjalnym modelu z okazji stulecia marki, CC110. Wiemy też, że jest to pierwszy model, który korzysta ze współpracy brytyjskiej marki z Mercedes, dlatego być może będzie dzielić pewne elementy z klasą S niemieckiej marki.

Z przodu DB11 widzimy grill Aston Martin, dzięki któremu łatwo rozpoznać pochodzenie samochodu. Są jednak inne detale, które odchodzą od bardziej tradycyjnej stylistyki marki i nadają mu pewną odrębność. Wśród tych elementów, które „łamią” tradycję stylu Aston Martin, jest tylna część nadwozia, nadająca mu inny, być może bardziej aktywny i dynamiczny wygląd.
Przypuszcza się, że zbudowano go na zmodyfikowanej platformie aluminiowej VH Aston Martin. Jeśli chodzi o silnik, co nas bardzo interesuje, skoro mowa o nowym członku rodziny DB, sądzi się, że zastosowano podwójnie doładowany silnik V12 o pojemności 5,2 litra, który mógłby oferować 600 KM. Moc będzie przenoszona przez automatyczną skrzynię ośmiobiegową lub manualną sześciobiegową. Musimy jednak poczekać na rozpoczęcie Salonu Samochodowego w Genewie 2016, aby firma przedstawiła wszystkie informacje i abyśmy mogli zobaczyć samochód z bliska.
Galería de fotos -
ASTON MARTIN DB11
Źródło | Carscoops
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro