Renault Alpine Vision, sportowy klejnot, który w 80% jest rzeczywisty

Dziś wielki dzień dla każdego miłośnika motoryzacji z nutką pamięci historycznej. Jeśli pamiętasz Alpine, usiądź wygodnie, bo ta wiadomość na to zasługuje.

Odrodzenie marki zawsze – a przynajmniej prawie zawsze – jest powodem do radości. Dziś Alpine odradza się z popiołów wraz ze swoim pierwszym modelem, wciąż jako koncept, ochrzczonym jako Renault Alpine Vision.

Historia Alpine jako producenta samochodów sięga roku 1955, kiedy Jean Rédélé, kierownik warsztatu z Dieppe, zaczął być znany dzięki swoim sukcesom w wyścigach, dzięki przygotowywaniu francuskich pojazdów. Dzięki temu sukcesowi stopniowo przychodziła rozpoznawalność i nowe modele, aż marka stała się jednym z najbardziej znanych na świecie preparatorów sportowych samochodów.

Jej krótka historia zakończyła się jednak w 1995 roku, zaledwie 40 lat po narodzinach, wraz z modelem A610. Mimo że marka należała do Renault, firma z rombem nie zdecydowała się dotąd wykorzystać potencjału tej marki, aż do niedawna, gdy zaczęła ponownie „tchnąć” życie w Alpine za pomocą kolejnych konceptów.

Wygląda na to, że rok 2016 będzie wreszcie rokiem odrodzenia Alpine w takiej formie, jaką znamy. Po prototypie całkowicie oderwanym od rzeczywistości, jakim był Alpine Visión Gran Turismo, prezes Renault, Carlos Ghosn, ogłosił, że pod koniec 2016 roku rozpocznie się produkcja pierwszego modelu nowej ery Alpine, oparta na prototypie widocznym na zdjęciach.

Ten mały sportowy samochód wyróżnia się agresywnością i lekkością, a nie surową mocą

Ochrzczony jako Renault Alpine Vision, ten mały sportowy samochód w formie konceptu stanie się rzeczywistością w co najmniej 80%. Alpine Vision prezentuje się bardzo obiecująco dzięki projektowi, który ma wiele podobieństw do niektórych z jego braci sprzed 30 lub 40 lat. Wygląda na to, że nawiązania do przeszłości będą jednym z filarów nowego Alpine.

Alpine Vision ma bardzo atrakcyjne linie, a w połączeniu z lekką konstrukcją o masie nieprzekraczającej 1100 kg sprawia, że można go uznać za czysty samochód sportowy. Nie znamy jeszcze silnika, który napędzi ten model, ale krążą plotki o możliwym zastosowaniu 1.6 Turbo, który napędza takie modele jak obecne Clio RS czy Megane GT, z dodatkową dawką mocy, by osiągnąć 250 KM.
Na przyszłym Salonie w Genewie chłopaki z Alpine pokażą nam więcej szczegółów tego małego sportowego samochodu. My już odliczamy godziny, by móc go w końcu dotknąć.

Źródło | Renault-Alpine