Clio Renault Kompakty Gama / wersje
Renault Clio R.S. 2018, limitowana seria inspirowana duchem Formuły 1
Ta nowa limitowana seria, której liczba egzemplarzy nie jest jeszcze znana, pojawi się w połowie 2018 roku i będzie nawiązywać do Formuły 1

Renault Sport zaskoczył nas nową limitowaną serią Clio R.S., która przenosi na kompaktowy model cały duch zespołu Formuły 1 tej marki. Już sam design pokazuje, że mamy do czynienia z dynamiczniejszym i bardziej agresywnym samochodem, który nawiązuje do bardziej sportowego wizerunku Renault. Zastosowana kolorystyka jest zresztą taka sama, jak u zespołu Formuły 1: dominuje czerń, a żółte detale potwierdzają przynależność do bardziej śmiałego i mocniejszego stylu.
Podstawą tej wersji jest Clio R.S. 220 EDC Trophy, najmocniejszy członek rodziny. Surowość czarnego nadwozia przełamuje żółty kolor, który wyróżnia się na przednim spoilerze, na listwach bocznych i w środkowej części aluminiowych felg, tworząc bardzo interesujący kontrast. Ponadto samochód ma inne elementy, które wskazują, że jest częścią serii specjalnej, stworzonej tak, aby miłośnicy edycji specjalnych mogli w pełni cieszyć się jazdą.

Przeprojektowany przedni zderzak, charakterystyczny element z tyłu oraz logo R.S. i Renault nadają mu odmienny i oryginalny wygląd w porównaniu z innymi wersjami. Na dachu można również zobaczyć logo podwójnego rombu, a na ramie drzwi znajduje się napis R.S. 18, dzięki czemu kierowca ani na chwilę nie zapomni, że prowadzi naprawdę wyjątkowy samochód.
Galería de fotos -
CLIO R.S. 2018
Ten model dziedziczy część cech Clio R.S 220 EDC, na którym się opiera. Dlatego zastosowano silnik 1.6 litra z czterema cylindrami, o mocy 220 CV i maksymalnym momencie obrotowym 280 Nm. Podwozie straciło nieco masy w porównaniu z innymi wersjami i jest też nieco sztywniejsze. Także przednie zawieszenie jest nowe, a układ kierowniczy został dostrojony, aby prowadzenie było wygodniejsze. Wydech sygnowany przez Akaprovic poprawia brzmienie i czyni samochód bardziej atrakcyjnym dla tych, którzy szukają bardziej sportowego strojenia.

We wnętrzu znajdujemy sportowy design, w którym widać skórę i alcantarę, a także kratki wentylacyjne imitujące wykończenie z włókna węglowego. Nie podano jeszcze liczby egzemplarzy tej limitowanej serii ani ceny po wprowadzeniu na rynek, ale spodziewana jest ona nieco wyższa niż 27 500 euro, które kosztuje Clio R.S. 220 EDC Trophy.
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro