Seat León: wraca wersja CNG kompaktu

Model Seat León 1.5 TGI EVO powraca na rynek motoryzacyjny po nagłym zakończeniu produkcji w czerwcu. Zakończenie to nastąpiło w związku z wypełnieniem limitu produkcji w Hiszpanii i Niemczech.

Po miesiącach pracy i poszukiwań rozwiązań, Seat León napędzany sprężonym gazem ziemnym (CNG) wraca na rynek. Kompakt otrzymuje ulepszony silnik, przechodząc z 1.4 TGI o mocy 110 KM na 1.5 TGI o mocy 130 KM. Oznacza to prędkość maksymalną 206 km/h oraz przyspieszenie 0–100 km/h w 9,9 sekundy. Wreszcie Seat wprowadzi tę technologię do oferty pojazdów użytkowych.

Seat León 1.5 TGI: Nowości i innowacyjne osiągi

Jedną z nowości tego kompaktu jest zastosowanie trzeciego zbiornika CNG. Wraz z dwoma pozostałymi zbiornikami benzyny zapewnia on zasięg 500 km. Dodatkowo 9-litrowy zbiornik benzyny dodaje 150 km, dzięki czemu łączny zasięg wynosi 650 kilometrów.

https://www.youtube.com/watch?v=eoWsatLRYAg

Co do zużycia paliwa, wszystko zależy od wybranej wersji. Model pięciodrzwiowy z automatyczną skrzynią DSG w trybie CNG może przejechać 100 km za 3,15 euro. Jest to o 50% tańsze w porównaniu z odpowiednikami benzynowymi i diesel. Ponadto ta technologia redukuje emisje zanieczyszczeń do poziomu 95–98 g/km CO2.

Hiszpańska DGT przyznaje naklejkę ekologiczną ECO za zamontowanie instalacji CNG. Przynosi to szereg korzyści w zakresie podatku od posiadania pojazdu (75% ulg), rejestracji, jazdy podczas epizodów wysokiego zanieczyszczenia powietrza oraz parkowania w strefie SER.

Wiele wykończeń i wyposażenia

Seat León 1.5 TGI dostępny jest w czterech wersjach wykończenia: Reference, Style, Xcellence i FR. Klienci mogą wybierać spośród różnych wyposażeń zarówno dla samochodów osobowych, jak i użytkowych. Poniżej przedstawiamy kilka szczegółów tych wersji:

• Reference: Felgi aluminiowe 16”, system hamowania poszpaleniowego, dotykowy ekran 5”, reflektory halogenowe z diodowymi światłami do jazdy dziennej oraz przednie fotele Comfort, a także wiele innych elementów wykończenia. Wersja Edition dodaje za 650 euro pakiet Storage z schowkiem pod fotelem pasażera i nawiewami powietrza na tylnych miejscach.

Dostępny od 23 030 euro

• Style: Asystent ruszania pod górę, elektryczny hamulec postojowy, relingi dachowe i chromowane elementy wnętrza, wielofunkcyjna kierownica oraz światła przeciwmgielne z funkcją cornering. Wersja Visio Edition zawiera za 1000 euro pakiet Driving Assistance z asystentem jazdy w świetle drogowym, asystentem utrzymania pasa ruchu i awaryjnego hamowania z detekcją pieszych.

Dostępny od 24 670 euro

• Xcellence: System Radio Media plus z 8” ekranem, funkcja Coming & Leaving Home z systemem Kessy bezkluczykowego otwierania i uruchamiania, felgi aluminiowe 17” oraz wnętrze Xcellence ze sportowymi fotelami, podświetlanymi progami i wielokolorowym oświetleniem ambientowym.

Dostępny od 26 340 euro

• FR: System SEAT Drive Profile z zarządzaniem układem kierowniczym, przepustnicą i skrzynią DSG, specjalny zderzak FR, przyciemniane tylne szyby oraz diodowe światła przednie i tylne. W pakiecie ST znajdują się chromowane relingi dachowe, sportowe fotele FR, skórzana kierownica, podświetlane progi i wielokolorowe oświetlenie ambientowe.

Dostępny od 28 090 euro.

Po powrocie na rynek hiszpańska marka ma nadzieję na zaspokojenie popytu, który wcześniej istniał na ten model, oraz utrzymanie León jako najlepiej sprzedawanego samochodu osobowego w naszym kraju.

Dane techniczne tego samochodu

HatchbackSEAT Leon68 wersji · od 27 822 €