Hybryda Hyundai IONIQ przechodzi lifting w 2019 roku

Victor Alós Yus    @sepelaci    18 January 2019     2 min.
Hybryda Hyundai IONIQ przechodzi lifting w 2019 roku

Kultowy hybrydowy model marki Hyundai otrzymuje aktualizację, by stawić czoła rywalom w 2019 roku i zapowiada to, co zobaczymy w wersji elektrycznej

Hyundai Ioniq Facelift 2019 (5)

Trzy lata temu trafił na rynek, gotowy zrewolucjonizować segment samochodów elektrycznych, hybrydowych i hybryd plug-in, ponieważ jako pierwszy oferował trzy zelektryfikowane wersje. Teraz stara się mocniej umocnić swoją pozycję wobec coraz liczniejszych rywali, a wersje hybrydowe zostały odświeżone pod względem stylistycznym i technologicznym, aby lepiej sprostać nowym wyzwaniom.

W ciągu 2019 roku Hyundai wprowadzi do sprzedaży nowe wersje modelu Hyundai IONIQ z niewielkimi, subtelnymi zmianami w wyglądzie zewnętrznym. Na Salonie w Genewie koreańska marka pokaże na żywo wszystkie zmiany, choć część z nich już zapowiedziała, co widać na tych zdjęciach.

Hyundai Ioniq Facelift 2019 (6)

Zmiany stylistyczne i technologiczne w Hyundai IONIQ

Główna zmiana dotyczy przedniej atrapy chłodnicy, która zwykle jest jednym z najprostszych i najbardziej charakterystycznych elementów przy wprowadzaniu jakichkolwiek zmian nadwozia. Reflektory Full-LED zostały włączone do stylistyki, a tylne lampy również przyjęły tę technologię, aby poprawić sygnaturę świetlną. W przypadku świateł do jazdy dziennej zachowano ich położenie, by nie zmieniać czegoś, co wyraźnie go identyfikuje.

Poza tymi zmianami dodano nowe kolory nadwozia, które prawdopodobnie trafią na wszystkie rynki jako opcja obok dotychczasowych barw. Wnętrze natomiast zostało zmienione. W szczególności pojawił się nowy system informacyjno-rozrywkowy z 10,25-calowym ekranem, kompatybilny z Android Auto i Apple CarPlay. Dzięki temu dostępna jest bogata lista aplikacji i usług online, które poprawiają doświadczenia z jazdy.

Ekran tworzy zwarty zespół z panelem sterowania klimatyzacją i nadaje mu zwartego i atrakcyjnego wyglądu. Technologia wspomagania kierowcy dodaje nowe elementy, takie jak automatyczne awaryjne hamowanie i system ostrzegania o zmianie pasa ruchu. Przede wszystkim jednak pojawia się system jazdy na jednym pedale. Model ma także tryb jazdy ECO+ oraz tryb, który pozwala wykryć najlepszy sposób poruszania się w określonych strefach o większym lub mniejszym zanieczyszczeniu.

Aktualizacja elektrycznego Hyundai Ioniq prawdopodobnie pojawi się później, ale na razie do dyspozycji są wersje hybrydowa i hybrydowa plug-in.


Deja un comentario