Hyundai IONIQ Samochody hybrydowe Salon w Genewie
Hybryda Hyundai IONIQ przechodzi lifting w 2019 roku
Kultowy hybrydowy model marki Hyundai otrzymuje aktualizację, by stawić czoła rywalom w 2019 roku i zapowiada to, co zobaczymy w wersji elektrycznej

Trzy lata temu trafił na rynek, gotowy zrewolucjonizować segment samochodów elektrycznych, hybrydowych i hybryd plug-in, ponieważ jako pierwszy oferował trzy zelektryfikowane wersje. Teraz stara się mocniej umocnić swoją pozycję wobec coraz liczniejszych rywali, a wersje hybrydowe zostały odświeżone pod względem stylistycznym i technologicznym, aby lepiej sprostać nowym wyzwaniom.
W ciągu 2019 roku Hyundai wprowadzi do sprzedaży nowe wersje modelu Hyundai IONIQ z niewielkimi, subtelnymi zmianami w wyglądzie zewnętrznym. Na Salonie w Genewie koreańska marka pokaże na żywo wszystkie zmiany, choć część z nich już zapowiedziała, co widać na tych zdjęciach.

Zmiany stylistyczne i technologiczne w Hyundai IONIQ
Główna zmiana dotyczy przedniej atrapy chłodnicy, która zwykle jest jednym z najprostszych i najbardziej charakterystycznych elementów przy wprowadzaniu jakichkolwiek zmian nadwozia. Reflektory Full-LED zostały włączone do stylistyki, a tylne lampy również przyjęły tę technologię, aby poprawić sygnaturę świetlną. W przypadku świateł do jazdy dziennej zachowano ich położenie, by nie zmieniać czegoś, co wyraźnie go identyfikuje.
Galería de fotos -
Hyundai IONIQ Hybryda 2019
Poza tymi zmianami dodano nowe kolory nadwozia, które prawdopodobnie trafią na wszystkie rynki jako opcja obok dotychczasowych barw. Wnętrze natomiast zostało zmienione. W szczególności pojawił się nowy system informacyjno-rozrywkowy z 10,25-calowym ekranem, kompatybilny z Android Auto i Apple CarPlay. Dzięki temu dostępna jest bogata lista aplikacji i usług online, które poprawiają doświadczenia z jazdy.
Ekran tworzy zwarty zespół z panelem sterowania klimatyzacją i nadaje mu zwartego i atrakcyjnego wyglądu. Technologia wspomagania kierowcy dodaje nowe elementy, takie jak automatyczne awaryjne hamowanie i system ostrzegania o zmianie pasa ruchu. Przede wszystkim jednak pojawia się system jazdy na jednym pedale. Model ma także tryb jazdy ECO+ oraz tryb, który pozwala wykryć najlepszy sposób poruszania się w określonych strefach o większym lub mniejszym zanieczyszczeniu.
Aktualizacja elektrycznego Hyundai Ioniq prawdopodobnie pojawi się później, ale na razie do dyspozycji są wersje hybrydowa i hybrydowa plug-in.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro