Serię 4 marki BMW wita się z drugą generacją wersji Gran Coupé

Krok po kroku rodzina Serii 4 marki BMW przechodzi aktualizację swojej gamy, a teraz przyszła kolej na wersję Gran Coupé, model, który w drugiej generacji przyjmuje nową stylistykę, o której tyle mówiono przy okazji prezentacji Serii 4 Coupé. Warto więc już teraz przyzwyczaić się do myśli, że te nowe, ogromne nerki również pojawią się w wersji Gran Coupé.

Bardziej agresywny exterior na większych gabarytach

Nowy BMW Serii 4 Gran Coupé rośnie w porównaniu z poprzednikiem pod każdym względem. Jego długość wynosi teraz 4.783 mm, szerokość 1.852 mm, wysokość 1.442 mm, a rozstaw osi 2.856 mm, czyli o 5 mm więcej niż w Serii 3 sedan. Przekłada się to nie tylko na dynamicznie wydłużoną sylwetkę coupé, ale także na bardziej przestronne wnętrze i większy bagażnik, o czym przekonamy się za chwilę.

Jak można się było spodziewać, druga generacja BMW Serii 4 Gran Coupé radykalnie zmienia wygląd, dostosowując się do najnowszych premier marki, a przede wszystkim do reszty swojej rodziny. Dzięki temu przód jest charakterystyczny i wyrazisty, zdominowany przez nowy kształt charakterystycznych nerek marki, po których obu stronach znajdują się standardowo reflektory full-LED, które opcjonalnie można zastąpić adaptacyjnymi reflektorami LED z technologią laserową.

Z boku najlepiej widać jego piękne linie coupé, z dachem opadającym stromo aż do subtelnej lotki na klapie bagażnika. Podobnie jak w wersji Coupé, w Serii 4 Gran Coupé z tyłu dominują linie poziome, nadając samochodowi większe wrażenie masywności i szerokości, a sportowego charakteru dodaje tylny zderzak z aerodynamicznymi listwami na zewnętrznej krawędzi. Oczywiście agresywność można zwiększyć za pomocą różnych opcji oferowanych przez BMW, jak zwykle: pakietu wykończenia M Sport, zewnętrznego pakietu M z elementami z karbonu czy różnych elementów M Performance.

Nowe wnętrze i większy komfort dla pasażerów

Wchodząc do wnętrza nowego BMW Serii 4 Gran Coupé, można pomyśleć, że jego wzornictwo stało się prostsze. Na pierwszy rzut oka rzeczywiście tak jest, ale mamy tu do czynienia z znacznie łagodniejszymi liniami oraz centralną konsolą, która zyskała na porządku. Jak widać, 5,1-calowy ekran dotykowy z systemem BMW 8.0 umieszczono wyżej, a tuż pod nim znajdują się centralne nawiewy i sterowanie klimatyzacją, podczas gdy obok dźwigni zmiany biegów mamy typowy kontroler systemu infotainment.

Po zajęciu miejsca w sportowych fotelach kierowca zobaczy cyfrowy zestaw wskaźników BMW Live Cockpit Plus z 8,8-calowym ekranem, choć opcjonalnie można wybrać wersję Professional, w której ekran zestawu wskaźników powiększa się do 12,3 cala, a ekran systemu infotainment do 10,25 cala. Do tego, w zależności od wybranego poziomu wyposażenia, dochodzi nawet 40 systemów bezpieczeństwa i asystentów jazdy.

Ogólnie rzecz biorąc, pasażerowie zyskują na komforcie zarówno z przodu, jak i z tyłu, dzięki zwiększeniu wymiarów w tej nowej generacji. Z tyłu bagażnik ma teraz pojemność 470 litrów, czyli o 39 litrów więcej niż jego poprzednik, a po złożeniu tylnych foteli pojemność rośnie do 1.290 litrów, przy czym przestrzeń jest przygotowana do montażu fotelików dziecięcych.

Silniki czterocylindrowe i sześciocylindrowe

Pod względem mechanicznym, od momentu premiery oferta obejmuje dwa silniki benzynowe i jeden diesel. Najskromniejszym benzyniakiem jest 420i Gran Coupe, z czterocylindrowym silnikiem 1.998 cm³ o mocy 184 KM i momencie obrotowym 300 Nm. Następnie mamy 430i Gran Coupe, który z tym samym silnikiem osiąga 245 KM i 400 Nm. Najmocniejszą opcją jest M440i Gran Coupe z rzędowym sześciocylindrowym silnikiem 2.998 cm³ i technologią mild-hybrid, dającym moc 374 KM i moment obrotowy 500 Nm.

Jedyny silnik diesla trafia do wersji 420d Gran Coupé, czterocylindrowego silnika 1.995 cm³ o mocy 190 KM i momencie obrotowym 400 Nm, który również korzysta z technologii mild-hybrid. Wszystkie jednostki, zarówno wcześniejsze benzynowe, jak i ten diesel, współpracują z automatyczną ośmiobiegową skrzynią Steptronic.

BMW planuje, że sprzedaż nowego Serii 4 Gran Coupé rozpocznie się w listopadzie przyszłego roku, dlatego szczegóły dotyczące wyposażenia w Hiszpanii i ceny poznamy dopiero pod koniec lata.

Dane techniczne tego samochodu

HatchbackBMW Serie 419 wersji · od 56 950 €